[实用新型]一种单弹簧片的无骨雨刮片有效

专利信息
申请号: 202022624068.0 申请日: 2020-11-13
公开(公告)号: CN213473076U 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 雷家礼;张坤 申请(专利权)人: 安徽胜华波汽车电器有限公司
主分类号: B60S1/38 分类号: B60S1/38
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 代理人: 吕伴
地址: 239000 安徽省滁*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 弹簧 无骨雨刮片
【说明书】:

实用新型公开的一种单弹簧片的无骨雨刮片,是对传统的弹簧片设计进行了改变,取消了传统无骨雨刮片双根弹簧片的结构方式,而采用单根弹簧片设计,在弹簧片上设定出固定座装配孔和一定数量且均匀分布的金属限位块接铆槽,固定座通过铆钉铆接在弹簧片上,金属限位块通过专用工装收铆在弹簧片上,保证装配牢固可靠。金属限位块的数量根据雨刮片长度而设定。还对传统无骨雨刮片胶条的装配方式进行了改进,将其设计为胶条穿在一定数量的金属限位块上,金属限位块数量根据刮片长度均匀分布,使得胶条受压更加均匀,刮刷效果更好。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件,尤其是一种单弹簧片的无骨雨刮片。

背景技术

随着汽车雨刮系统的不断发展和进步,消费者对雨刮器提出了越来越高的要求。从以前的有骨雨刮发展到如今流行的无骨雨刮。有骨雨刮与无骨雨刮都有其各自的优点和缺点。有骨雨刮结构结实,刮刷干净,刮片整体刚性强,不易变形,破坏,但外观不够美观,整体高度高,所用零件多,装配较为麻烦;无骨雨刷刮刷效果较好,易于隐藏,外观较为美观,但结构刚性较差,易变形,刮片整体压力分布不易控制。因而市场对于新型无骨雨刮有了越来越多的期望。

实用新型内容

本实用新型克服了已有技术的不足而提供了一种单弹簧片的无骨雨刮片,该无骨雨刮片结构是对传统的弹簧片设计进行了改变,取消了传统无骨雨刮片双根弹簧片的结构方式,而采用单根弹簧片设计;同时在单根弹簧片上设定出固定座装配孔和一定数量且均匀分布的金属限位块安装槽,固定座通过铆钉铆接在单根弹簧片上,金属限位块通过专用工装收铆在单根弹簧片上,保证装配牢固可靠。另外还对传统无骨雨刮片胶条的装配方式进行了改进,将其设计为胶条穿在一定数量的金属限位块上,金属限位块数量根据刮片长度均匀分布,使得胶条受压更加均匀,刮刷效果更好。

为了实现上述实用新型目的,本实用新型所采用的技术方案是:

一种单弹簧片的无骨雨刮片,包括连接件、固定座、一对扰流翼、左端头、右端头、弹簧片和胶条;其特征在于,还包括若干金属限位块且所述弹簧片为一根,所述固定座固定安装在所述弹簧片的中间位置,所述连接件铰设在所述固定座上;一对扰流翼由所述弹簧片的两端插接在所述弹簧片上,一对扰流翼的内端与所述固定座接触;所述左端头和右端头分别插接在所述弹簧片的左右两端上,所述左端头和右端头的内端分别与一对扰流翼的外端接触;每一金属限位块具有一弹簧片连接部和一胶条连接部,若干金属限位块上的弹簧片连接部沿所述弹簧片的长度方向间隔收铆在所述弹簧片上;所述胶条穿过若干金属限位块上的胶条连接部并被这些金属限位块上的胶条连接部勾住;所述左端头和右端头对所述胶条的两端进行限位。

在本实用新型的一个优选实施例中,在所述弹簧片的中间位置设置有两个固定座装配孔,采用两个铆钉穿过这两个固定座装配孔后与所述固定座锚固在一起。

在本实用新型的一个优选实施例中,在所述弹簧片沿所述弹簧片长度方向间隔设置有若干组金属限位块收铆槽,每组金属限位块收铆槽具有两条与所述弹簧片宽度方向平行的金属限位块收铆槽;每一金属限位块的弹簧片连接部具有两条接铆边;每一金属限位块上的两条接铆边穿过对应一组金属限位块收铆槽中的两条金属限位块收铆槽后,相向翻折至与所述弹簧片平行的状态,使得每一金属限位块接铆在所述弹簧片上。

在本实用新型的一个优选实施例中,在每一金属限位块接铆在所述弹簧片上后,两条接铆边的一部分内表面与两条金属限位块收铆槽临近的槽边紧密接触,两条接铆边的另一部分内表面与两条金属限位块收铆槽之间的弹簧片上表面紧密接触;每一金属限位块中的弹簧片连接部的底面与两条金属限位块收铆槽之间的弹簧片下表面紧密接触。

在本实用新型的一个优选实施例中,每一金属限位块的胶条连接部具有一由两条侧边界定出的胶条穿槽,在每一侧边的底部设置有向相向方向翻折的翻边;在所述胶条的宽度方向的两侧各设置有一条沟槽;所述胶条穿过所述胶条穿槽后,所述翻边插入对应的沟槽中,以限制胶条脱出所述金属限位块的胶条连接部。

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