[实用新型]一种机动车用可调节座椅

说明书

本实用新型公开了一种机动车用可调节座椅，包括升降调节驱动装置、升降调节传动装置、扶手调节装置、可调节扶手、坐垫、装置底板、底部支撑立板、升降调节支撑平台和扶手调节平台。本实用新型属于机动车座椅技术领域，具体是一种机动车用可调节座椅，通过设置升降调节驱动装置、升降调节传动装置、扶手调节装置提高了机动车用可调节座椅的工作效率，为可调节高度、可调节扶手位置、调控方式便捷可靠、适用范围更广的高自动化水平的机动车用可调节座椅提供了可能，提高了机动车用可调节座椅的使用体验，降低了机动车用可调节座椅维护的成本，延长了机动车用可调节座椅的使用寿命，有效解决了目前市场上机动车用可调节座椅效率低下等问题。

技术领域

本实用新型属于机动车座椅技术领域，具体是指一种机动车用可调节座椅。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。但现有的机动车座椅不方便调节其高度，座椅的扶手也无法调节，且调控方式较为繁琐，无法适应不同体貌特征的消费者的需求，使用时还存在诸多不便之处。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种机动车用可调节座椅，提高了机动车用可调节座椅的工作效率，为可调节高度、可调节扶手位置、调控方式便捷可靠、适用范围更广的高自动化水平的机动车用可调节座椅提供了可能，提高了机动车用可调节座椅的使用体验，降低了机动车用可调节座椅维护的成本。延长了机动车用可调节座椅的使用寿命，有效解决了目前市场上机动车用可调节座椅效率低下，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种机动车用可调节座椅，包括升降调节驱动装置、升降调节传动装置、扶手调节装置、可调节扶手、坐垫、装置底板、底部支撑立板、升降调节支撑平台和扶手调节平台，所述底部支撑立板固接于装置底板的上底壁上，所述升降调节支撑平台固接于底部支撑立板的上底壁上，所述升降调节驱动装置设于装置底板的上底壁上，所述升降调节传动装置设于升降调节驱动装置上，所述扶手调节平台设于升降调节传动装置上，所述扶手调节装置设于扶手调节平台的外侧壁上，所述可调节扶手设于扶手调节装置上，所述坐垫固接于扶手调节平台上底壁上。

进一步地，所述扶手调节装置包括驱动蜗杆、从动蜗轮、蜗杆支撑板、蜗杆驱动电机、蜗轮轴、传送皮带、扶手调节驱动齿轮、导向齿条、扶手调节轴和齿条导向板，所述蜗杆支撑板固接于扶手调节平台的外侧壁上，所述驱动蜗杆的两端贯穿转动设于蜗杆支撑板上，所述蜗杆支撑板设有两组，所述蜗轮轴转动设于扶手调节平台的外侧壁上，所述从动蜗轮贯穿固接于蜗轮轴上，所述驱动蜗杆和从动蜗轮之间啮合连接，所述扶手调节轴转动设于扶手调节平台的外侧壁上，所述扶手调节驱动齿轮贯穿固接于扶手调节轴上，所述传送皮带设于扶手调节轴和蜗轮轴之间，所述齿条导向板固接于扶手调节平台的外侧壁上，所述导向齿条贯穿滑动设于齿条导向板上，所述扶手调节驱动齿轮和导向齿条之间卡合传动连接。

进一步地，所述升降调节驱动装置包括驱动伞型齿轮、从动伞型齿轮、伞型齿轮驱动轴、伞型齿轮从动轴、伞型齿轮支撑板和升降驱动电机，所述伞型齿轮支撑板固接于装置底板的上底壁上，所述伞型齿轮驱动轴贯穿转动设于伞型齿轮支撑板上，所述驱动伞型齿轮贯穿固接于伞型齿轮驱动轴上，所述升降驱动电机设于升降驱动电机上，所述从动伞型齿轮啮合连接设于驱动伞型齿轮上，所述伞型齿轮从动轴贯穿固接于从动伞型齿轮上。