[实用新型]一种具有吸能缓冲功能的城市道路隔离护栏

说明书

一种具有吸能缓冲功能的城市道路隔离护栏，属于城市道路安全防护设备技术领域，用于对道路进行隔离防护。其技术方案是：两个立柱之间的栏杆由上横管、下横管、左右侧竖管、拉杆组成长方形框架结构，连接螺杆和螺母将立柱和框架两侧的竖管相连接，两条钢缆分别隐藏放置在上横管和下横管内，两条钢缆的两端分别与钢缆连接滑块固定连接，钢缆连接滑块与上横管和下横管内壁为滑动配合，局部栏杆遭受到车辆撞击发生移位时，钢缆拉动钢缆滑块沿横管方向移动，钢缆连接滑块会卡在立柱的钢缆导管外侧。本实用新型结构合理、安装简便、满足城市道路防护要求，受到车辆撞击后不倾倒、不散落，使撞击变形控制在一定范围内，保护其它车辆或行人的安全。

技术领域

本实用新型涉及一种具有高强度、防冲撞、吸能缓冲功能的城市道路隔离护栏，属于城市道路安全防护设备技术领域。

背景技术

随着社会的飞速发展和人民生活水平的提高，城市机动车保有量越来越大，对于道路管理部门来说，意味着所承担压力也日益增大。交管部门为了规范交通秩序，通常会在道路的正中间设置隔离带，分别设立上下行机动车道，并在机动车道的外侧区域，分隔出非机动车道。道路中间的隔离带很多是采用隔离护栏形式，隔离护栏具有设置方便、可以移动、拆除迅速等优点，是城市道路的非永久性隔离带的首选。但是很多常见的隔离护栏是采用简单的点焊工艺制作，材料单薄、强度低、焊接不牢固，在受到撞击后， 时常发生护栏杆体飞散满地的现象，对其它车道，特别是对向车辆、行人构成严重威胁，尤其是位于护栏顶部的横杆，撞击散开后经常直接插入驾驶室，致人伤亡的案件时有发生。因此十分有必要对现有的隔离护栏进行改进，避免受到撞击后发生二次伤害事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有吸能缓冲功能的城市道路隔离护栏，这种隔离护栏具有较高强度，能够吸收车辆撞击的部分能量，对车辆进行有效阻拦，并可以防止因隔离护栏散落造成二次伤害事故的发生。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种具有吸能缓冲功能的城市道路隔离护栏，它包括多个立柱、底座和栏杆，底座固定连接在立柱下端，多个栏杆连接在多个立柱之间，其改进之处是，两个立柱之间的栏杆为上横管、下横管、竖管、拉杆组成的长方形框架结构，两个竖管分别垂直焊接在上横管和下横管的两端之间，多个拉杆平行放置在两个竖管之间，拉杆的上端和下端分别于上横管和下横管的内侧焊接连接，每个立柱两侧栏杆的竖管与立柱相对的两个侧面分别有连接孔，立柱两侧壁上有对应的圆孔，连接螺杆通过两个竖管的连接孔和中间的立柱的圆孔，连接螺杆的两端分别由螺母固定，上横管和下横管的两端开口分别与立柱的两侧相对，立柱的两侧壁分别有对应的开口，两条钢缆分别放置在栏杆的上横管和下横管内，两条钢缆分别穿过多个立柱和栏杆，两条钢缆的两端分别与钢缆连接滑块固定连接，钢缆连接滑块与上横管和下横管内壁为滑动配合，钢缆连接滑块的截面大于立柱的钢缆通过的开口直径。

上述具有吸能缓冲功能的城市道路隔离护栏，所述每条钢缆串联起10-15个立柱和立柱之间的栏杆，最两端的两个栏杆的上横管和下横管中的钢缆两端分别连接有钢缆连接滑块。

上述具有吸能缓冲功能的城市道路隔离护栏，所述立柱内放置有水平的钢缆导管，钢缆导管的两端分别与立柱两侧的开口焊接连接，钢缆通过立柱中间的钢缆导管。

上述具有吸能缓冲功能的城市道路隔离护栏，所述栏杆的上横管和下横管的两端内侧分别放置有阻尼块，阻尼块的端面与立柱中的钢缆导管的内孔相对，阻尼块端面与钢缆导管的内孔之间的间隙大于钢缆的直径，阻尼块的一侧与上横管和下横管内壁焊接连接，阻尼块的下侧留有钢缆通过的间隙，间隙的宽度与钢缆的直径相匹配。

上述具有吸能缓冲功能的城市道路隔离护栏，所述栏杆的竖管侧面的连接孔上安装有防雨扣帽，防雨扣帽的边缘与竖管侧面的连接孔圆周为紧密配合。