[实用新型]一种负载荷小且抗震性能强的凸轮轴齿轮

说明书

本实用新型公开了一种负载荷小且抗震性能强的凸轮轴齿轮，包括外齿轮主体，所述外齿轮主体的内部设置有内齿轮主体，所述外齿轮主体与内齿轮主体的连接处设置有第一减震装置，所述内齿轮主体的内部设置有中心轴孔，所述中心轴孔的内壁与耐磨内圈的一侧固定连接，所述耐磨内圈的表面设置有耐磨凸起，所述中心轴孔的外侧设置有第二减震装置，所述外齿轮主体的外侧设置有齿牙；该一种负载荷小且抗震性能强的凸轮轴齿轮通过设置第一减震装置，能够有效的缓解从动力轴传导至齿轮上的震动，使得齿轮具有一定的减震效果，通过设置第二减震装置，减少了由于震动导致的齿轮之间的啮合程度变差，从而造成的齿轮损坏的现象。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种负载荷小且抗震性能强的凸轮轴齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮按结构可分为轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆等部分。制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。随着国民经济的高速发展，全行业年销售总额已突破千亿元，形成了企业多元并存、共同发展的行业格局。其中，龙头企业、骨干企业已成为推动行业管理水平、产品技术质量水平和自主创新能力提升的重要力量，为把我国从齿轮制造大国建设成为齿轮制造强国做出了突出贡献。根据(中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告)显示中国齿轮传动行业在“十一五”期间得到了快速发展，2005-2010年中国齿轮行业的工业总产值逐年增加，且同比增幅均在20％以上。2010年整个齿轮产业实现工业总产值946.35亿元，齿轮全行业市场需求超过1400亿元，世界排名第二。从规模和销售额等各方面因素来看，齿轮产业已然成为中国机械通用零部件基础件领域的“领军”级行业。中国已经成为名副其实的世界齿轮制造大国。2011年末，我国轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造工业企业达2319家，行业总资产达2483.16亿元，同比增长20.59％。2011年，我国规模以上轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造工业企业实现主营业务收入达3144亿元，同比增长28.00％；实现利润总额达230.4亿元，同比增长22.08％。2012年上半年,全国齿轮的产量达97.69万吨，同比增长47.14％。2012年6月份，我国生产齿轮18万吨，同比增长50.18％。中国处于工业化、市场化和城镇化加快发展的时期，也处在消费扩大和结构升级的时期，装备制造业将迎来难得发展机遇，为齿轮的发展提供巨大市场空间。“十二五”是我国齿轮行业发展的黄金期，行业应加快朝“由大变强”的目标迈进。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、目前市场上使用的负载荷小的凸轮轴齿轮在使用时由于主动齿轮和从动齿轮啮合处由于震动而导致齿轮啮合程度变差，进而导致齿轮的齿牙磨损加剧，同时，也会产生噪音，使用起来较为不便；

2、负载荷小的凸轮轴齿轮由于齿轮处的中心轴孔的磨损较大，使得齿轮的使用时间不长久。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种负载荷小且抗震性能强的凸轮轴齿轮，以解决背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种负载荷小且抗震性能强的凸轮轴齿轮，包括外齿轮主体，所述外齿轮主体的内部设置有内齿轮主体，所述外齿轮主体与内齿轮主体的连接处设置有第一减震装置，所述内齿轮主体的内部设置有中心轴孔，所述中心轴孔的内壁与耐磨内圈的一侧固定连接，所述耐磨内圈的表面设置有耐磨凸起，所述中心轴孔的外侧设置有第二减震装置，所述外齿轮主体的外侧设置有齿牙，所述齿牙的一侧设置有齿槽。

作为本实用新型的优选技术方案，所述外齿轮主体通过第一减震装置与内齿轮主体固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一减震装置和第二减震装置均是由橡胶制成，所述第二减震装置的形状与中心轴孔的形状相同，所述第二减震装置的内径尺寸与中心轴孔的外径尺寸大小相适配。