[实用新型]一种新能源汽车后挡风玻璃快速除雾机构有效
申请号: | 202022625967.2 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213734910U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 郭小慧 | 申请(专利权)人: | 郭小慧 |
主分类号: | B60S1/02 | 分类号: | B60S1/02;B60S1/54 |
代理公司: | 深圳叁众知识产权代理事务所(普通合伙) 44434 | 代理人: | 杜立光 |
地址: | 330000 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 挡风玻璃 快速 机构 | ||
本实用新型涉及新能源汽车玻璃技术领域,公开了一种新能源汽车后挡风玻璃快速除雾机构,包括新能源车体,所述新能源车体的车顶底面固定盖合有车顶内棚,位于所述车顶内棚右端部水平向右固定安装有吹风盒,吹风盒位于所述后挡风玻璃上部左方,位于所述吹风盒左侧中部水平向左固定连通在输风管尾端。本实用新型由于输风管的首端连通在用于对前挡风玻璃除雾的空调出风主管的分支上,在开启前挡风玻璃除雾的按钮时,部分的风源也会通过输风管经过吹风盒对后挡风玻璃进行吹风除雾,在冬季,操作人员可以按下用于控制电阻加热丝的开关,保证热风能够进入吹风盒内被重新升温,提高除雾的效率,在输风管外部包裹有保温棉套,避免热量的快速损失。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车玻璃技术领域,具体为一种新能源汽车后挡风玻璃快速除雾机构。
背景技术
汽车在秋冬季节,后挡风玻璃非常容易起雾。起雾以后,驾驶员不能看清楚后方车辆情况,为安全行驶埋下隐患。为了防止起雾,汽车的标准配置是在后挡风玻璃上贴上丝状的加热膜,用热量去除雾气。
经检索申请号201921880101.7公开一种汽车后挡风玻璃快速除雾的装置,包括与后档玻璃的除雾电源连接的除雾风扇,所述的除雾风扇内部设置延时控制器,电机和电热丝,所述的电机的轴端设置风叶;所述的后挡风玻璃电源连接除雾保险丝,所述的除雾保险丝连接除雾开关,所述的除雾开关根据除雾按键打开或者关闭。虽然该方案可以快速解决秋冬季节里汽车后挡风玻璃容易起雾的问题,迅速消除交通安全隐患。
但是经本发明人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷:
该技术方案中仅仅设置独立的吹风扇,安装不便,放在车里容易发生晃动,安全性较低,开关操作十分不便,影响实用性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车后挡风玻璃快速除雾机构,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车后挡风玻璃快速除雾机构,包括新能源车体,所述新能源车体的车顶底面固定盖合有车顶内棚,位于所述车顶内棚右端部水平向右固定安装有吹风盒,吹风盒位于所述后挡风玻璃上部左方,位于所述吹风盒左侧中部水平向左固定连通在输风管尾端,输风管固定在车顶底面中间位置;所述输风管外部固定套接有保温棉套,所述吹风盒内腔固定安装有电阻加热丝,位于所述吹风盒右部向下倾斜开设有出风口。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述输风管尾端插接在汽车A柱并与汽车中控的前挡风玻璃空调出风管分支固定接通。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述吹风盒底部中间偏左竖直向上螺纹拧合有螺纹封盖,螺纹封盖与电阻加热丝竖直对齐设置。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述出风口朝后挡风玻璃方向分布。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述吹风盒为PPO耐高温塑料件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型由于输风管的首端连通在用于对前挡风玻璃除雾的空调出风主管的分支上,可以保证在驾驶人员开启前挡风玻璃除雾的按钮时,部分的风源也会通过输风管经过吹风盒对后挡风玻璃进行吹风除雾,在冬季,操作人员可以按下用于控制电阻加热丝的开关,保证热风能够进入吹风盒内被重新升温,保证除雾的效率和效果;并且在输风管外部包裹有保温棉套,避免热量的快速损失。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种新能源汽车后挡风玻璃快速除雾机构的主视图;
图2为本实用新型一种新能源汽车后挡风玻璃快速除雾机构的图1的A处放大结构示意图;
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