[实用新型]一种汽车车灯用高精密光导模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车车灯用高精密光导模具，包括动模座和定模座，动模座的底端固定安装有动模具，定模座的顶端固定安装有定模具，动模具和定模具的内端均设置有调温机构，调温机构包括蛇形通道，蛇形通道设置于动模具的内端；本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车车灯用高精密光导模具，通过动模具内端和定模具内端设置的调温机构可以对动模具和定模具的温度进行调节，注塑前通入循环热水进行加热，注塑后通入循环冷水快速冷却成型，冷热水的通入通出通过电磁阀控制，温度调节较为便捷，通过加热线圈可以对注塑口内的注塑液进行加热，防止冷却时注塑液温度过低凝固导致注塑口堵塞。

技术领域

本实用新型涉及一种注塑模具，特别涉及一种汽车车灯用高精密光导模具。

背景技术

近年来，汽车产业在中国的发展迅速，车灯导光条为透明塑料件，用于折射灯光，使穿过导光条的灯光形成平行光线，导光条通常通过注塑工艺制备而成，注塑后需要对模具进行冷却降温，从而使模腔内的制品能够快速凝固，且注塑前模具的温度也不能过低，否则会导致注塑时注塑液凝固过快，导致成品质量较差，常见的汽车车灯用高精密光导模具不便于调节模具的温度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车灯用高精密光导模具，以解决上述背景技术中提出的常见的汽车车灯用高精密光导模具不便于调节模具的温度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车灯用高精密光导模具，包括动模座和定模座，所述动模座的底端固定安装有动模具，所述定模座的顶端固定安装有定模具，所述动模具和定模具的内端均设置有调温机构，所述调温机构包括蛇形通道，所述蛇形通道设置于动模具的内端，所述蛇形通道的输入端和输出端均固定安装有T形分流管，其中一个所述T形分流管的两个输出端均固定安装有进水连接管，另外两个所述T形分流管的两个输出端均固定安装有出水连接管，两个所述进水连接管和两个出水连接管的一端均设置有电磁阀，所述动模座内端的中部设置有注塑口，所述注塑口的底端设置有流道，所述动模座和动模具的内端设置有加热线圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述动模座内端的底部设置有模腔，所述流道与模腔的内腔为连通设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注塑口位于加热线圈的内端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述T形分流管分别固定安装于动模具的两相对侧壁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述蛇形通道、T形分流管、两个进水连接管和两个出水连接管的内腔为连通设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述动模座底端的四边角均固定安装有导柱，所述定模座顶端的四边角均固定安装有套筒，四个所述导柱分别与四个套筒一一对应滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车车灯用高精密光导模具，通过动模具内端和定模具内端设置的调温机构可以对动模具和定模具的温度进行调节，注塑前通入循环热水进行加热，注塑后通入循环冷水快速冷却成型，冷热水的通入通出通过电磁阀控制，温度调节较为便捷，通过加热线圈可以对注塑口内的注塑液进行加热，防止冷却时注塑液温度过低凝固导致注塑口堵塞。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型调温机构的结构示意图。

图中：1、动模座；2、定模座；3、动模具；301、模腔；4、定模具；5、调温机构；51、蛇形通道；52、T形分流管；53、进水连接管；54、出水连接管；55、电磁阀；6、注塑口；7、流道；8、加热线圈；9、导柱；10、套筒。

具体实施方式