[实用新型]一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构，包括动模座和定模座，动模座底端的中部固定安装有动模具，动模具的内端设置有模腔；本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构，合模时斜导柱逐渐插入倾斜圆槽内，随着斜导柱的插入，滑座逐渐朝向动模具移动，使得抽芯板朝向模腔移动，开模时斜导柱逐渐从倾斜圆槽内拔出，拔出过程中滑座在弹簧和斜导柱的作用下逐渐远离动模具，并带动抽芯板移动，使得位于芯槽内的水口芯被抽出，从而解除了注塑制品的固定，其动力由动模座的移动传递，不易出现故障，同步性较好，且通过滑座底端固定安装的气嘴可以在注塑制品脱模过程中进行吹气，从而使注塑制品更易脱模。

技术领域

本实用新型涉及一种外抽芯倒脱模机构，特别涉及一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构。

背景技术

汽车车灯通常由注塑模具制成，注塑过程中常用到抽芯装置，抽芯用来处理产品分模面上无法脱模的位置，是模具的一种结构，定义为保证产品顺利脱模的机构，可以有效地辅助模具进行脱模，常见的汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构通常为使用电动伸缩杆等顶出装置进行顶出，这些装置在高温下容易出现故障导致其精度降低，同步性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构，以解决上述背景技术中提出的常见的汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构同步性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构，包括动模座和定模座，所述动模座底端的中部固定安装有动模具，所述动模具的内端设置有模腔，所述定模座顶端的中部固定安装有定模具，所述动模座与定模座之间设置有两个抽芯脱模机构，所述抽芯脱模机构包括滑座和固定座，所述滑座滑动安装于动模座底端的一侧，所述固定座固定安装于定模座顶端的一侧，所述固定座的顶端固定安装有斜导柱，所述滑座的内端设置有倾斜圆槽，所述滑座靠近动模具的侧壁固定安装有弹簧，所述弹簧的一端与动模具的侧壁固定连接，所述滑座靠近动模具侧壁的底部固定安装有抽芯板，所述滑座的底端转动安装有气嘴，所述气嘴的一端固定连接有进气管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述抽芯脱模机构为对称设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述抽芯板的一端延伸至动模具内端的底部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述抽芯板的一侧壁设置有芯槽，所述芯槽的内腔与模腔的内腔为连通设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述斜导柱与倾斜圆槽相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述动模座底端的四边角均固定安装有套筒，所述定模座顶端的四边角均固定安装有直导柱，四个所述套筒分别与四个直导柱一一对应滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构，合模时斜导柱逐渐插入倾斜圆槽内，随着斜导柱的插入，滑座逐渐朝向动模具移动，使得抽芯板朝向模腔移动，开模时斜导柱逐渐从倾斜圆槽内拔出，拔出过程中滑座在弹簧和斜导柱的作用下逐渐远离动模具，并带动抽芯板移动，使得位于芯槽内的水口芯被抽出，从而解除了注塑制品的固定，其动力由动模座的移动传递，不易出现故障，同步性较好，且通过滑座底端固定安装的气嘴可以在注塑制品脱模过程中进行吹气，从而使注塑制品更易脱模。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为图2的A处放大结构示意图。

图中：1、动模座；2、定模座；3、动模具；301、模腔；4、定模具；5、抽芯脱模机构；51、滑座；511、倾斜圆槽；52、固定座；53、斜导柱；54、弹簧；55、抽芯板；551、芯槽；56、气嘴；57、进气管；6、套筒；7、直导柱。

具体实施方式