[实用新型]一种新型降压式耐磨型采油装备

说明书

本发明公开了一种新型降压式耐磨型采油装备，属于采油领域，一种新型降压式耐磨型采油装备，包括螺纹连接在一号抽油杆下端的二号抽油杆，二号抽油杆外端靠近一号抽油杆一侧开设有多个扣板槽，扣板槽内转动连接有转杆，转杆外端固定连接有扣板，扣板上端靠近二号抽油杆一侧固定连接有卡扣，可以通过扣板和卡扣连接一号抽油杆和二号抽油杆，有效增加一号抽油杆和二号抽油杆之间的连接强度，扣板通过卡扣对一号抽油杆和二号抽油杆产生拉力，进而减小油压的冲击力，降低螺纹连接处的形变程度，有效提高一号抽油杆和二号抽油杆的使用寿命，有效保证采油效率，降低采油成本。

技术领域

本发明涉及采油领域，更具体地说，涉及一种新型降压式耐磨型采油装备。

背景技术

采油工程是油田开采过程中根据开发目标通过生产井和注入井对油藏采取的各项工程技术措施的总称。作为一门综合性应用学科，它所研究的是可经济有效地作用于油藏，以提高油井产量和原油采收率的各项工程技术措施的理论、工程设计方法及实施技术。

采油装备是指在油气开采过程中必须的各种设施、设备。如采油树、抽油杆、油管、抽油机、作业机、罐车、泵车，以及集输设施等。抽油杆是抽油机井的细长杆件，它上接光杆，下接抽油泵起传递动力的作用，抽油杆单根长度为7.62或8米、9.14m，材质一般是低碳合金钢经过调质处理，在油管内用内螺纹箍一根根连接起来一直延伸到地下油层处的活塞上，通过往复运动来泵油，目前的油井长度一般在两千米左右，以胜利油田为例，最深的以达三千余米。

由于抽油杆在泵油时，管内油压较大，带有压力的油会不断的对抽油杆进行冲击，易使抽油杆连接处产生形变或破损，降低抽油杆的使用寿命，影响采油效率，提高采油成本。

发明内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种新型降压式耐磨型采油装备，可以通过扣板和卡扣连接一号抽油杆和二号抽油杆，有效增加一号抽油杆和二号抽油杆之间的连接强度，扣板通过卡扣对一号抽油杆和二号抽油杆产生拉力，进而减小油压的冲击力，降低螺纹连接处的形变程度，有效提高一号抽油杆和二号抽油杆的使用寿命，有效保证采油效率，降低采油成本。

2．技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种新型降压式耐磨型采油装备，包括螺纹连接在一号抽油杆下端的二号抽油杆，所述二号抽油杆外端靠近一号抽油杆一侧开设有多个扣板槽，所述扣板槽内转动连接有转杆，所述转杆外端固定连接有扣板，所述扣板上端靠近二号抽油杆一侧固定连接有卡扣，所述一号抽油杆外端靠近二号抽油杆一侧开设有与卡扣相匹配的卡扣槽。通过扣板和卡扣连接一号抽油杆和二号抽油杆，有效增加一号抽油杆和二号抽油杆之间的连接强度，扣板通过卡扣对一号抽油杆和二号抽油杆产生拉力，进而减小油压的冲击力，降低螺纹连接处的形变程度，有效提高一号抽油杆和二号抽油杆的使用寿命，有效保证采油效率，降低采油成本。

进一步的，所述卡扣下端面为倒扣面，所述扣板上端设有连接螺栓，所述连接螺栓内端与一号抽油杆螺纹连接。

进一步的，所述扣板的数量不少于个，所述扣板和卡扣的材质均为合金钢。扣板和卡扣采用合金钢制成，提高扣板和卡扣的弹性性能和耐磨性，使扣板和卡扣能够有效应对油压冲击。

进一步的，所述一号抽油杆下端设有内螺纹，所述二号抽油杆上端设有外螺纹，所述一号抽油杆和二号抽油杆设有螺纹处厚度均大于壁厚。增大螺纹处的壁厚，有效提高螺纹处抗压轻度，提高使用寿命。

进一步的，所述一号抽油杆内壁固定连接有降压套，且降压套位于一号抽油杆的内螺纹正上端，所述降压套内壁为倾斜面。降压套对扣板和卡扣的螺纹连接处进行遮挡，并通过倾斜面引导油的流向，有效对连接处的油压，减少螺纹连接处的形变，降压套内壁为倾斜面有效降低油在降压套内流动的摩擦力，提高降压套的耐磨性。