[实用新型]一种压缩机平衡块连续冲压模送料机构

说明书

本实用新型公开了一种压缩机平衡块连续冲压模送料机构，包括壳体，所述壳体的外侧壁对称开设有两个第一通槽，所述第一通槽的内侧壁固定连接有轴承，所述轴承的内圈固定连接有螺纹杆，所述壳体的内侧壁滑动连接有活动板，所述活动板的外侧壁开设有螺纹孔，所述螺纹杆的外侧壁螺纹连接于螺纹孔的内侧壁，所述活动板的外侧壁对称开设有两个第二通槽，所述壳体的内侧壁对称焊接有两个导向杆；通过将两个夹持板挤压弹簧发生弹性形变，将物料设置在底板的上表面，然后夹持板会被弹簧的弹性势能推回原位，从而对物料进行固定，进而使物料可以在送料的过程中可以平稳的前行，从而使后续的工作压模工作可以顺利的进展。

技术领域

本实用新型涉及压缩机送料技术领域，具体为一种压缩机平衡块连续冲压模送料机构。

背景技术

众所周知，压缩机（compressor），是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发（吸热）的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。

现有的压缩机送料机构在对物料进行送料时，不能堆物料进行固定，容易导致物料在送料的过程中发生偏移，从而使物料从送料机构的上表面掉落，进而影响后续的压模工作，耽误了工作的进程，并且在送料的过程中，当物料到达送料机构的边缘时，无法自动停止，从而导致物料从送料机构上滑落，进而导致物料的损坏，现有的送料机构的驱动电机往往只之间暴露在外界的，没有对电机起到一个良好的防护，从而容易造成电机的损坏，为此，提出一种压缩机平衡块连续冲压模送料机构。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种压缩机平衡块连续冲压模送料机构。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压缩机平衡块连续冲压模送料机构，包括壳体，所述壳体的外侧壁对称开设有两个第一通槽，所述第一通槽的内侧壁固定连接有轴承，所述轴承的内圈固定连接有螺纹杆，所述壳体的内侧壁滑动连接有活动板，所述活动板的外侧壁开设有螺纹孔，所述螺纹杆的外侧壁螺纹连接于螺纹孔的内侧壁，所述活动板的外侧壁对称开设有两个第二通槽，所述壳体的内侧壁对称焊接有两个导向杆，所述第二通槽的内侧壁滑动连接于导向杆的外侧壁，所述壳体的上表面开设有第三通槽，所述活动板的上表面焊接有连接块，所述连接块的外侧壁滑动连接于第三通槽的内侧壁，所述连接块的上表面焊接有底板，所述底板的上表面对称开设有两个凹槽，所述凹槽的上表面对称开设有两个凹槽，所述凹槽的内侧壁焊接有弹簧，所述弹簧远离凹槽的一端焊接有夹持板，所述夹持板的外侧壁滑动连接于凹槽的内侧壁，所述活动板的下表面焊接有固定板，所述固定板的一侧安装有距离传感器，所述壳体的前表面安装有控制器，所述距离传感器的信号输出端与控制器的信号输入端通过导线信号连接，所述控制器的信号输出端与电机的信号输入端通过导线信号连接。

优选的，所述凹槽的内侧底壁开设有导向槽，所述导向槽的内侧壁滑动连接有导向块，所述导向块远离导向槽的一侧焊接于夹持板的下表面。

优选的，所述夹持板远离弹簧的一侧粘接有橡胶垫。

优选的，所述壳体的底部四角相互对称的焊接有四个支撑腿，所述支撑腿的下表面螺纹连接有支撑板。

优选的，所述电机的外侧壁螺纹连接有保护壳。

优选的，所述保护壳的下表面螺纹连接有托板，所述托板焊接于壳体的外侧壁。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种压缩机平衡块连续冲压模送料机构，具备以下有益效果：