[实用新型]一种桥梁交通指示牌

说明书

本实用新型属于桥梁建设技术领域，具体涉及一种桥梁交通指示牌，包括牌身，所述牌身上开设有通风孔一，所述牌身的外侧固定连接有导风轨，所述牌身的外侧固定连接有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有固定板，所述固定板的外侧固定连接有安装块一，所述安装块一的外侧铰接有安装块二，所述固定板上开设有通风孔二，所述固定板的内部固定套接有限位筒。本实用新型通过在牌身上加设导风轨与通风孔的方式，通风孔可以减少牌身正面迎风的受力面积，从而较少风对牌身施加的力，减小掉落的几率，导风轨可以将侧吹来的风均匀的分向牌身的两侧，使得牌身不会在风中产生晃动，从而可以避免因侧面的导致牌身掉落。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设技术领域，具体为一种桥梁交通指示牌。

背景技术

桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

现有技术中的桥梁建设中安装的交通指示牌，在安装时不便于固定在管状的桥柱上，造成安装不便，在安装后需要对指示内容进行更换时，需要将整个指示牌全部拆除后，更换新的指示牌，造成不必要的浪费，在使用时，因水面吹向桥身的风速较大，容易将指示牌吹落，砸伤路人。因此，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁交通指示牌，解决了指示牌不便于安装、无法单独更换指示内容与容易吹落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁交通指示牌，包括牌身，所述牌身上开设有通风孔一，所述牌身的外侧固定连接有导风轨，所述牌身的外侧固定连接有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有固定板，所述固定板的外侧固定连接有安装块一，所述安装块一的外侧铰接有安装块二，所述固定板上开设有通风孔二，所述固定板的内部固定套接有限位筒，所述限位筒的内部滑动连接有拉杆，所述拉杆的右端固定连接有卡块，所述拉杆的外侧滑动套接有弹簧，所述牌身的内部开设有卡槽，所述卡槽的内侧与所述卡块的外侧卡接。

优选的，所述弹簧的左端与所述限位筒的内侧固定连接，所述弹簧的右端与所述卡块的左端固定连接。

优选的，所述限位筒的内部固定连接有限位环，所述限位环的内部与所述卡块的外侧滑动连接。

优选的，所述安装块二的内部滑动连接有螺杆，所述安装块一的内部与所述螺杆的外侧通过螺纹连接。

优选的，所述通风孔一的数量为多个，多个所述通风孔一在所述牌身上均匀分布。

优选的，所述导风轨的数量为两个，两个所述导风轨在所述牌身的左右两侧对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在牌身上加设导风轨与通风孔的方式，通风孔可以减少牌身正面迎风的受力面积，从而较少风对牌身施加的力，减小掉落的几率，导风轨可以将侧吹来的风均匀的分向牌身的两侧，使得牌身不会在风中产生晃动，从而可以避免因侧面的导致牌身掉落。

2、本实用新型通过在牌身上加设滑轨、固定板与卡块等结构，使得在需要更换指示内容时，可以将卡块抽离卡槽，然后将牌身单独取下进行更换，从而可以避免拆卸整个指示牌，在需要固定在管柱上时，可以将管柱固定在安装块一与安装块二之间的弧面处，然后通过螺杆进行夹紧即可。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的图1的俯视图；

图3为本实用新型的图1的左视图；

图4为本实用新型的图3的A部结构放大图。