[实用新型]一种基于航空知识科普的仿真飞机模型教学教具

说明书

本实用新型公开了一种基于航空知识科普的仿真飞机模型教学教具，涉及航空知识教具技术领域，解决了现有的飞机模型教具，不能适用对不同发动机布局的推力特性以及不同发动机布局对飞机整体气动特性的影响进行模拟展示教学，教学使用的兼容性较差，应用较为单一的问题。一种基于航空知识科普的仿真飞机模型教学教具，包括机体，所述机体的整体呈圆筒状结构，其前半段的左右两侧对称支撑有两处机翼，此两处机翼的底部下方吊装有两处涡扇发动机，且两处涡扇发动机圆周外壳的内侧均设置有一处矩形安装块。本实用的两处涡扇发动机可前后自由滑动，对前置和后置发动机进行模拟展示，在航空知识教学中应用较为广泛，可一器多用，实用性较佳。

技术领域

本实用新型涉及航空知识教具技术领域，具体为一种基于航空知识科普的仿真飞机模型教学教具。

背景技术

目前，在航空知识科普教学中对于飞机气动布局以及飞行状态的讲解，老师往往使用理论知识和图片展示进行讲解，学生难以直观的观察，学生难以感受和理解什么类型的机翼最易获得较大升力，并能进行飞行，导致教学效果不好，这就需要一种基于航空知识科普的仿真飞机模型教学教具。

例如专利号为CN201720455909.5的专利，公开了一种机翼飞行模拟教具，包括带有轴承的底座、转轴、旋转平台、支架和机翼模型；底座的轴承上设有转轴，转轴上设有旋转平台；旋转平台上设有五对支架，每对支架均匀的分布在旋转平台的四周；每对支架上设有对应的飞机模型；本实用新型机翼飞行模拟教具利用旋转产生的风力，使不同形体的纸制机翼模型产生不同的升降状态，在对比观察中，发现机翼获得升力与机翼形体的关系，并能进行平稳飞行，更为真实、科学、生动和有趣；且本实用新型机翼飞行模拟教具还能模拟在不同的飞行速度下，机翼的飞行状态，让学生直观地发现，随着速度的提升，飞机飞行高度也在提升，但是当速度过快时，机翼便会出现震颤现象。

现有飞机模型教具的发动多为静置安装，发动机的间距以及前后位置布局均不可调整，不能适用对不同发动机布局的推力特性以及不同发动机布局对飞机整体气动特性的影响进行模拟展示教学，教学使用的兼容性较差，应用较为单一的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种基于航空知识科普的仿真飞机模型教学教具，以解决上述背景技术中提出不能适用对不同发动机布局的推力特性以及不同发动机布局对飞机整体气动特性的影响进行模拟展示教学，教学使用的兼容性较差，应用较为单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于航空知识科普的仿真飞机模型教学教具，包括机体，所述机体的整体呈圆筒状结构，其前半段的左右两侧对称支撑有两处机翼，此两处机翼的底部下方吊装有两处涡扇发动机，且两处涡扇发动机圆周外壳的内侧均设置有一处矩形安装块；所述机体底部的机腹上吊撑有一处六棱滑轴，此六棱滑轴上贯穿开设有一排插孔。

优选的，所述六棱滑轴包括滑块，所述六棱滑轴上呈前后对应套滑安装有两处滑块，此两处滑块均呈矩形结构，且两处滑块的中心处均贯穿开设有一处插孔。

优选的，所述六棱滑轴又包括连杆，两处所述滑块上均转动连接有两处连杆，此四处连杆的尾端对应与两处涡扇发动机内侧的矩形安装块转动连接在一起，且四处连杆共同连接组一处菱形扩撑伸缩架。

优选的，所述六棱滑轴还包括插杆，两处所述滑块的底部均焊接有一处支撑框，此两处支撑框上通过弹簧顶推贯穿插装有两处插杆。

优选的，两处所述滑块沿六棱滑轴前后滑动，且两处插杆选择与六棱滑轴上的一排插孔插接配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用的四处连杆共同连接组一处菱形扩撑伸缩架，菱形扩撑伸缩架可改变两处涡扇发动机的间距并改变两处涡扇发动机与机翼底部的位置，方便老师讲解发动机不同布局对飞机整体气动推力的影响，使学生更容易理解航空动力学知识，使用灵活，教学使用的兼容性好；