[实用新型]一种公交车用测温门

说明书

本实用新型实施例提供了一种公交车用测温门，包括：相对设置的左门框和右门框、设置在左门框和右门框上部的横梁、第一红外传感器、第二红外传感器、第三红外传感器、处理器以及电源模块；其中，第一红外传感器设置在左门框内侧面上；第二红外传感器设置在右门框内侧面上；第三红外传感器设置在横梁底面上；处理器以及电源模块设置在横梁内部，处理器与第一红外传感器、第二红外传感器、第三红外传感器以及电源模块连接；电源模块与车载电脑连接。应用本实用新型提供的方案，能够实时检测乘客的体温是否异常。

技术领域

本实用新型涉及体温检测技术领域，特别是涉及一种公交车用测温门。

背景技术

公交车厢是一个相对密闭的狭小空间，车内空气流动性差、人员复杂，在车厢内极易造成传染病的交叉感染。

生活中体温异常往往是某些疾病的前兆或并发症，如果未能及时发现，在公交车内这种空间狭小、人员流动性大的场合，极易造成疾病的广泛传播。因此，及时检查乘车人员的体温，以降低疾病传播风险尤为重要。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种公交车用测温门，以达到检测乘客体温的技术效果。

本实用新型实施的一方面，提供了一种公交车用测温门，包括：相对设置的左门框和右门框、设置在左门框和右门框上部的横梁、第一红外传感器、第二红外传感器、第三红外传感器、处理器以及电源模块；其中，

第一红外传感器设置在左门框内侧面上；

第二红外传感器设置在右门框内侧面上；

第三红外传感器设置在横梁底面上；

处理器以及电源模块设置在横梁内部，处理器与第一红外传感器、第二红外传感器、第三红外传感器以及电源模块连接；

电源模块与车载电脑连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于：本实用新型实施例提供的一种公交车用测温门，利用门框上的三个红外传感器同时检测乘客的体温，利用三组温度数据进行对比，在实现检测乘客体温的同时，提高体温检测的准确性。

可选的，第一红外传感器设置在左门框的中部；

第二红外传感器设置在右门框的中部、与第一红外传感器相对设置。

可选的，第三红外传感器设置在横梁的中部。

可选的，左门框、右门框以及横梁内部为中空结构、内部填充有保温棉。

可选的，还包括：设置在横梁侧面的显示屏，显示屏与处理器连接。

可选的，还包括：设置在横梁顶部的报警器，声光报警器与处理器连接。

可选的，还包括：设置在横梁内部的通信模块，通信模块与处理器连接。

可选的，还包括：与第三红外传感器并列设置的图像采集设备，图像采集设备与处理器连接。

可选的，还包括：设置在横梁内部的定位模块，定位模块与处理器连接。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型的限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的一种公交车用测温门的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种公交车用测温门电路原理示意图。

其中，左门框1、右门框2、横梁3、第一红外传感器4、第二红外传感器5、第三红外传感器6、处理器7以及电源模块8。

具体实施方式