[实用新型]一种道路交通信号机有效
申请号: | 202022633000.9 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213601385U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 展晓平 | 申请(专利权)人: | 苏州市新濠交通工程有限公司 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955;H05K5/02;H05K7/20;F16M11/26 |
代理公司: | 苏州佳博知识产权代理事务所(普通合伙) 32342 | 代理人: | 唐毅 |
地址: | 215100 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路交通 信号机 | ||
本实用新型公开了一种道路交通信号机,包括信号灯,所述信号灯的底端设置有控制箱,所述信号灯的上端设置有防水散热组件,所述防水散热组件包括防水罩、散热扇、挡雨板、出风口和透光板,其中,所述信号灯的上端设置有防水罩,所述防水罩的内部设置有散热扇,所述散热扇的两侧对称设置有出风口,所述出风口的上端设置有挡雨板;本实用新型通过设置防水散热组件,防止其受到雨水和灰尘影响,提高信号灯的使用寿命,降低损坏概率,防止其长时间工作导致过热短路,保证工作的稳定性,通过设置便捷调高组件,便捷的对信号灯的高度进行调节,保证使用质量,提高工作效果。
技术领域
本实用新型属于交通信号机技术领域,具体涉及一种道路交通信号机。
背景技术
交通信号机是现代城市交通系统的重要组成之一,主要用于城市道路交通信号的控制与管理。交通信号机是根据检测到的交通流数据来实时改变信号绿灯时间。相位至少运行最小绿,若有车通过,则延长一个延长绿时间,在延长绿时间内继续有车到达则继续延长绿灯时间,直至运行到最大绿。
现有技术存在以下问题:中国专利申请号为CN201922177039.1公开的一种便携式道路交通信号机中,其在使用时无法便捷的对信号灯进行保护,降低保护效果,而且在信号灯工作时无法对其进行散热降温,影响工作质量,在使用时无法对信号灯的高度进行调节,降低适用性。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种道路交通信号机,具有防水散热,调节便捷的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路交通信号机,包括信号灯,所述信号灯的底端设置有控制箱,所述信号灯的上端设置有防水散热组件,所述防水散热组件包括防水罩、散热扇、挡雨板、出风口和透光板,其中,所述信号灯的上端设置有防水罩,所述防水罩的内部设置有散热扇,所述散热扇的两侧对称设置有出风口,所述出风口的上端设置有挡雨板,所述防水罩的底端对称设置有透光板。
优选的,所述透光板的底端设置有限位卡块,所述信号灯的底端对称设置有拉杆,所述拉杆的表面套接设置有限位弹簧,所述拉杆的表面设置有限位钩。
优选的,所述信号灯和控制箱之间设置有便捷调高组件,所述便捷调高组件包括调节杆、安装板、滑块、步进电机、丝杆和支撑杆,所述控制箱的内部设置有步进电机,所述步进电机的输出端设置有丝杆,所述丝杆的表面设置有滑块,所述滑块的上端设置有调节杆,所述调节杆的表面设置有支撑杆,所述支撑杆的内部对应丝杆设置有安装板。
优选的,所述步进电机的输出端设置有主动齿轮,所述丝杆的底端对应主动齿轮设置有从动齿轮。
优选的,所述安装板的底端对应丝杆设置有轴承套,所述调节杆对应安装板设置有凹槽。
优选的,所述透光板采用透明亚克力材质,所述防水罩的底端对称设置有通风口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置防水散热组件,由防水罩和透光板对信号灯进行保护,防止其受到雨水和灰尘影响,提高信号灯的使用寿命,降低损坏概率,设置有散热扇对信号灯进行散热,防止其长时间工作导致过热短路,保证工作的稳定性。
2、本实用新型通过设置便捷调高组件,由步进电机带动丝杆转动,使得调节杆沿支撑杆的内部进行移动,便捷的对信号灯的高度进行调节,保证使用质量,提高工作效果。
附图说明
图1为本实用新型道路交通信号机的结构示意图;
图2为本实用新型道路交通信号机的防水散热组件结构示意图;
图3为本实用新型道路交通信号机的便捷调高组件结构示意图;
图4为本实用新型道路交通信号机的便捷调高组件结构俯视图。
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