[实用新型]一种自动上下料汽车零部件冲压流水线有效
申请号: | 202022633780.7 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213887931U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 陈立峰 | 申请(专利权)人: | 嘉兴君宏汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D43/20 | 分类号: | B21D43/20;B08B5/02;B65G45/10;B65G47/74;B65G15/30 |
代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 李铃 |
地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 上下 汽车零部件 冲压 流水线 | ||
1.一种自动上下料汽车零部件冲压流水线,包括主体机构(1),其特征在于:所述主体机构(1)与收纳机构(3)之间固定连接,所述收纳机构(3)与清理机构(4)之间转动连接,所述清理机构(4)包括排气孔(41)、滚轮(42)、连杆(43)、凸块(44)、压簧(45)、抵块(46)和气囊(47),若干个所述滚轮(42)分为两组对称转动连接于所述收纳机构(3)的内壁,所述连杆(43)固定安装于所述收纳机构(3)的内部并贯穿所述滚轮(42)的内壁,所述凸块(44)滑动连接于所述收纳机构(3)的内壁并与所述收纳机构(3)的侧壁抵触,所述压簧(45)套接于所述凸块(44)的侧壁,且所述压簧(45)的两端分别固定连接于所述凸块(44)和所述收纳机构(3)的侧壁,若干个所述抵块(46)固定安装于所述凸块(44)背离所述压簧(45)的侧壁并抵触于所述气囊(47),所述气囊(47)固定安装于所述收纳机构(3)的内部,且所述气囊(47)的内部与所述收纳机构(3)顶端设有的所述排气孔(41)部位连通,所述主体机构(1)的内部安装有驱动机构(2)。
2.根据权利要求1所述的一种自动上下料汽车零部件冲压流水线,其特征在于:所述主体机构(1)包括固定架(11)、导向轴(14)和导向轮(15),若干个所述导向轴(14)分为两组对称固定连接于所述固定架(11)的内壁,所述导向轴(14)贯穿所述导向轮(15)的内壁,若干个所述导向轮(15)转动连接于所述固定架(11)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种自动上下料汽车零部件冲压流水线,其特征在于:所述主体机构(1)还包括橡胶垫(12)和传送带(13),所述橡胶垫(12)固定连接于所述导向轮(15)的侧壁,所述传送带(13)滑动连接于所述固定架(11)的侧壁。
4.根据权利要求3所述的一种自动上下料汽车零部件冲压流水线,其特征在于:所述驱动机构(2)包括电机(21)、转轴(22)和长杆(25),所述转轴(22)和所述长杆(25)转动连接于所述固定架(11)的内壁且侧壁缠绕有所述传送带(13),所述转轴(22)的一端贯穿所述固定架(11)的侧壁并延伸至所述电机(21),所述电机(21)固定安装于所述固定架(11)的侧壁。
5.根据权利要求4所述的一种自动上下料汽车零部件冲压流水线,其特征在于:所述驱动机构(2)还包括齿轮(23)和链条(24),两个所述齿轮(23)分别固定安装于所述转轴(22)和所述长杆(25)端部的侧壁,所述链条(24)缠绕于两个所述齿轮(23)的侧壁。
6.根据权利要求2所述的一种自动上下料汽车零部件冲压流水线,其特征在于:所述收纳机构(3)包括滑槽(33)和支撑架(34),所述支撑架(34)固定安装于所述固定架(11)的内壁且内部设有两个所述滑槽(33),若干个所述滚轮(42)转动连接于所述支撑架(34)的内壁,所述凸块(44)滑动于所述支撑架(34)的内部,所述压簧(45)安装于所述支撑架(34)的内壁,所述气囊(47)安装于所述支撑架(34)的内部并与所述支撑架(34)顶端设有的所述排气孔(41)部位连通。
7.根据权利要求6所述的一种自动上下料汽车零部件冲压流水线,其特征在于:所述收纳机构(3)还包括收纳箱(31)和滑块(32),两个所述滑块(32)对称固定安装于所述收纳箱(31)的底端,且所述滑块(32)滑动连接于所述支撑架(34)内部设有的所述滑槽(33)部位,若干个所述滚轮(42)滚动连接于所述滑块(32)的侧壁,所述滑块(32)抵触于所述凸块(44)的侧壁。
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