[实用新型]一种汽轮机热力系统耦合凝汽器余热回收系统有效

专利信息
申请号: 202022634809.3 申请日: 2020-11-13
公开(公告)号: CN213746953U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 高秀志;杨浩;刘维信;季丹;鲁前奎;陈利;范小平;张晓东;孙莲;谢林贵;胡勇 申请(专利权)人: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
主分类号: F24D3/18 分类号: F24D3/18;F28B9/06;F28B9/08;F01K17/02
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 吕玲
地址: 618000 四川省德阳*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽轮机 热力 系统 耦合 凝汽器 余热 回收
【权利要求书】:

1.一种汽轮机热力系统耦合凝汽器余热回收系统,其特征在于,包括中低压汽轮机、凝汽器(7)、吸收式热泵(3)、尖峰加热器(2)、空冷岛(5)和管道;热网用户的热网回水按照水流方向通过管道依次连通吸收式热泵(3)、尖峰加热器(2)再连通热网用户的热网供水;所述尖峰加热器(2)和所述吸收式热泵(3)均与中低压汽轮机的抽汽管道(1)连通;所述凝汽器(7)的循环水按照水流方向通过管道依次连通吸收式热泵(3)、空冷岛(5)后,再通过回流管道连通凝汽器(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机热力系统耦合凝汽器余热回收系统,其特征在于,所述热网回水与吸收式热泵(3)之间的管道上设置有热网水泵组(6)。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机热力系统耦合凝汽器余热回收系统,其特征在于,所述热网回水按照水流方向通过管道还连通热网水泵组(6)、疏水加热器(4)、尖峰加热器(2)再连通热网用户的热网供水。

4.根据权利要求3所述的一种汽轮机热力系统耦合凝汽器余热回收系统,其特征在于,所述中低压汽轮机的抽汽管道(1)的抽汽按照抽汽流通方向依次连通尖峰加热器(2)、疏水加热器(4)、凝结水箱(8)。

5.根据权利要求4所述的一种汽轮机热力系统耦合凝汽器余热回收系统,其特征在于,所述中低压汽轮机的抽汽管道(1)的抽汽按照抽汽流通方向依次连通吸收式热泵(3)、疏水加热器(4)、凝结水箱(8)。

6.根据权利要求1所述的一种汽轮机热力系统耦合凝汽器余热回收系统,其特征在于,所述凝汽器(7)的循环水出口温度通过升高凝汽器(7)背压的方式提高。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种汽轮机热力系统耦合凝汽器余热回收系统,其特征在于,所述回收系统的管道上中还设置有若干个系统阀组(9)。

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