[实用新型]一种空中交通航路勘察无人机有效
申请号: | 202022634844.5 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN213535096U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 陈晓漫 | 申请(专利权)人: | 枣庄市陈氏机械制造有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空中 交通 航路 勘察 无人机 | ||
1.一种空中交通航路勘察无人机,包括交通航路勘察无人机本体(1),其特征在于:所述交通航路勘察无人机本体(1)的顶端边缘处均匀设置有多个机翼(2),所述交通航路勘察无人机本体(1)的底端中心位置固定连接有控制主机(3),所述控制主机(3)的底端通过螺栓固定连接有底盖(4),所述底盖(4)的中心位置固定连接有透气网(5),所述交通航路勘察无人机本体(1)的底端均匀设置有多个进气罩(8),多个所述进气罩(8)的内侧壁靠近进气端口的一侧均固定连接有扇叶支架(9),多个所述扇叶支架(9)的中心处均转动连接有供风扇叶(10),多个所述进气罩(8)的外侧远离进气端口的一侧中心位置均固定连接有到导气管(11),且导气管(11)远离进气罩(8)的一端与控制主机(3)的外表面之间固定连接,多个所述导气管(11)的两端分别与相邻的进气罩(8)、控制主机(3)之间相互贯通。
2.根据权利要求1所述的一种空中交通航路勘察无人机,其特征在于:每个所述进气罩(8)的进气端口方向均不一致。
3.根据权利要求1所述的一种空中交通航路勘察无人机,其特征在于:多个所述导气管(11)位于控制主机(3)内侧的一端均固定连接有出气喷头(12)。
4.根据权利要求1所述的一种空中交通航路勘察无人机,其特征在于:多个所述进气罩(8)的顶端均与交通航路勘察无人机本体(1)共同固定连接有固定吊架(6),多个所述固定吊架(6)的外表面均开设有透气孔(7)。
5.根据权利要求1所述的一种空中交通航路勘察无人机,其特征在于:所述交通航路勘察无人机本体(1)的底端固定连接有支撑架(13),所述支撑架(13)的底侧两端均嵌入连接有底杆(14),两个所述底杆(14)的外侧均嵌套设置有缓冲弹簧(15)。
6.根据权利要求1所述的一种空中交通航路勘察无人机,其特征在于:所述交通航路勘察无人机本体(1)的顶端中间位置设置有太阳能板(16)。
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