[实用新型]一种建筑基坑施工土石方移运结构

说明书

本实用新型公开了一种建筑基坑施工土石方移运结构，属于建筑施工技术领域。一种建筑基坑施工土石方移运结构，包括吊运支架，所述吊运支架的下表面固定连接有安装支杆，所述安装支杆的外表面通过轴承活动连接有连接支杆，所述连接支杆的外表面固定有收线辊，所述收线辊的外表面活动连接有吊运钢索，所述吊运钢索的一端固定连接有分线锁紧块；本实用新型，通过液压伸缩杆和夹持环的设置，在吊动吊运车时，控制液压伸缩杆进行伸缩，带动夹持环开闭夹持装载有物品的吊运车，通过液压伸缩杆和夹持环使得夹持更稳定，不会出现普通吊钩的滑钩现象，避免在吊运时出现脱落的状况，保证了施工安全。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种建筑基坑施工土石方移运结构。

背景技术

在高楼建设过程中往往需要开挖基坑形成地下室，因此做地下室需要开挖地下土方，将土方吊运至地面后再通过汽车运输出去，现有的深基坑建设用土方吊运装置大多通过电机带动收线辊将土方向上运出，在电机失效时收线辊极易在土方重力作用下反转使得土方坠落的危险，造成工程事故，普通的吊钩也会存在滑钩危险，容易发生坠落事故，不方便进行移运。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中普通的吊钩也会存在滑钩危险，容易发生坠落事故的问题，而提出的一种建筑基坑施工土石方移运结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑基坑施工土石方移运结构，包括吊运支架，所述吊运支架的下表面固定连接有安装支杆，所述安装支杆的外表面通过轴承活动连接有连接支杆，所述连接支杆的外表面固定有收线辊，所述收线辊的外表面活动连接有吊运钢索，所述吊运钢索的一端固定连接有分线锁紧块，所述分线锁紧块的下表面固定连接有连接线，所述连接线的下端固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的下端设置有转轴，所述转轴转动连接有夹持环，所述夹持环的内部活动连接有吊运车。

优选的，所述分线锁紧块的下表面固定连接有安装绳，安装绳的一端活动连接有安装块，所述安装块的外表面活动连接有转动轴，所述转动轴的外表面活动连接有连接套筒，所述连接套筒的内部固定连接有强力弹簧，所述强力弹簧的一端固定连接有连接卡杆，所述连接卡杆活动连接在吊运车的外表面。

优选的，所述安装块和转动轴的数量均为两个，两个所述安装块以液压伸缩杆的垂直中线呈中心对称设置。

优选的，其中一个所述转动轴的外表面固定连接有安装板，所述安装板的外表面开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有另一个转动轴。

优选的，所述液压伸缩杆的外表面转动连接有连杆，所述连杆的另一端转动连接在夹持环的外表面。

优选的，所述吊运支架的上表面通过电机支架固定连接有吊运电机，所述吊运电机的输出端固定连接有转动轮，所述转动轮的外表面活动连接有联动皮带，所述联动皮带的外表面活动连接有联动轮，所述联动轮外表面的圆心处固定连接在连接支杆的外表面。

优选的，所述液压伸缩杆的材质为45#精密无缝钢管，且所述液压伸缩杆的表面经过QPD处理。

优选的，还包括倾斜设置的轨道装置，所述轨道装置包括支架，所述支架上设置有轨道体，所述轨道体上设置有轨道槽，所述吊运车的两侧均匀设置有若干轨道轮机构，所述轨道轮机构包括固定在所述吊运车上的安装座，所述安装座连接有轴承，所述轴承连接有轨道轮，所述轨道轮位于所述轨道槽内。

优选的，所述轴承为单向轴承，所述安装座包括上安装座和下安装座，所述上安装座与吊运车固定连接，所述下安装座与所述轴承连接，所述上安装座和所述下安装座转动连接；所述下安装座连接有卡接柱，所述卡接柱连接有卡接环台，所述上安装座下设置有与所述卡接柱转动连接的卡接孔，所述卡接孔连接有用于卡接所述卡接环台的卡接环腔。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑基坑施工土石方移运结构，具备以下有益效果：