[实用新型]新型船舶舱室门牌

说明书

本实用新型涉及指示牌领域，公开了一种新型船舶舱室门牌，其包括底板、亚克力板和PVC拉丝膜，底板上下两端为凸起的边棱，亚克力板固定于两条边棱之间，PVC拉丝膜贴附于亚克力板表面，图文设置于PVC拉丝膜上。本实用新型的门牌由多层结构组成，图文通过雕刻或者UV平板印刷的方式直接设置于最表面的PVC拉丝膜上，环保无污染，后期需要更换时，只需要撕掉表面的PVC拉丝膜即可，无需整体更换，简单方便，降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及指示牌领域，具体而言，涉及一种新型船舶舱室门牌。

背景技术

目前客滚船、豪华游轮以及工程船只的内部舱室的门牌一般采用亚克力雕刻门牌或者不锈钢腐蚀字门牌,并采用玻璃胶或者结构胶固定在门上。

亚克力门牌后期维护比较麻烦，只能一体更换，成本较高，且易造成门面板破损、划伤等。不锈钢腐蚀字门牌，制作过程对环境的污染比较大，不符合环保设计要求。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于针对现有门牌的上述不足,提供一种新型船舶舱室门牌。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下的技术方案：

一种新型船舶舱室门牌，包括底板、亚克力板和PVC拉丝膜，底板上下两端为凸起的边棱，亚克力板固定于两条边棱之间，PVC拉丝膜贴附于亚克力板表面，图文设置于PVC拉丝膜上。

优选地，边棱为圆弧形。

优选地，底板采用铝板。

优选地，亚克力板的表面不超过边棱的最高处。

优选地，亚克力板通过双面胶粘贴在底板上，

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的门牌由多层结构组成，图文通过雕刻或者UV平板印刷的方式直接设置于最表面的PVC拉丝膜上，环保无污染，后期需要更换时，只需要撕掉表面的PVC拉丝膜即可，无需整体更换，简单方便，降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型结构分解图；

其中，上述附图包括以下附图标记：1、底板；2、亚克力板；3、PVC拉丝膜；4、边棱；5、双面胶。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型所述的新型船舶舱室门牌，包括底板1、亚克力板2和PVC拉丝膜3，底板采用铝板，上下两端为凸起的边棱4，边棱边缘导角，使其为圆弧状，避免划伤操作者；亚克力板2通过双面胶5粘贴固定于两条边棱之间的底板上，亚克力板的表面不超过边棱的最高处，提高整个门牌的整体性，PVC拉丝膜3(自带背胶)贴附于亚克力板表面，图文设置于PVC拉丝膜上，既可以通过雕刻的方式，也可以通过UV平板印刷的方式将图文增加到PVC拉丝膜上。

本实用新型的门牌由多层结构组成，图文通过雕刻或者UV平板印刷的方式直接设置于最表面的PVC拉丝膜上，环保无污染，后期需要更换时，只需要撕掉表面的PVC拉丝膜即可，无需整体更换，简单方便，降低了成本。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“连通”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。