[实用新型]一种提高道路安全的新型缓冲装置

说明书

本实用新型公开了一种提高道路安全的新型缓冲装置，本实用新型涉及道路安全技术领域，提高道路安全的新型缓冲装置，包括基座，基座上端左侧固定连接有凹型板，凹型板右侧中部内壁粘接有橡胶垫，凹型板右侧设有凸型块；当车辆撞上该装置时，车辆撞上缓冲板，因缓冲板为波浪形状，从而保证了车辆撞击时首先变形吸收能量，另外缓冲板与空心板之间粘接有弹性海绵，以及空心板内部设有缓冲垫，使得活动柱带动左端的限位板进行凹槽内部，并且挤压缓冲弹簧，再由缓冲柱左侧的凸型块通过连接柱卡接至限位筒内部，然而凸型块左侧中部固定的连接柱便会通过受到的撞击直接进入限位筒内部，进而使得压缩弹簧受到挤压并且进行收缩。

技术领域

本实用新型涉及道路安全技术领域，尤其是涉及一种提高道路安全的新型缓冲装置。

背景技术

道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态，交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全，道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。

然而现有的道路安全的缓冲装置难以达到人们想要的效果，导致道路安全的缓冲装置的缓冲效果较差，在发生车辆撞击时，难以对车辆的冲击进行缓冲，容易导致增加事故的严重程度。

实用新型内容

本实用新型提供了一种提高道路安全的新型缓冲装置，以解决上述背景技术提出的道路安全的缓冲装置难以达到人们想要的效果，导致道路安全的缓冲装置的缓冲效果较差，在发生车辆撞击时，难以对车辆的冲击进行缓冲，容易导致增加事故的严重程度的问题。

为达到上述目的，所采取的技术方案是：

一种提高道路安全的新型缓冲装置，包括基座；

所述基座上端左侧固定连接有凹型板，所述凹型板右侧中部内壁粘接有橡胶垫，所述凹型板右侧设有凸型块，所述凸型块左侧中部固定连接有四个从上至下排布的连接柱，所述橡胶垫右侧固定连接有四个依次从上至下分布的限位筒，四根所述连接柱与四个所述限位筒外侧均缠绕有压缩弹簧；

所述凸型块右侧设有立柱，所述凸型块与立柱之间固定连接有四个从上至下分布的缓冲柱，所述立柱右侧开有四个从上至下分布的凹槽，所述凹槽内部设有限位板，所述凹槽槽底与限位板左侧固定连接有两根上下对称排布的缓冲弹簧，所述限位板右侧固定连接有活动柱；

所述立柱右侧设有空心板，所述空心板内部粘接有缓冲垫，所述空心板左侧粘接有弹性板，所述空心板右侧固定连接缓冲板，所述空心板与缓冲板之间粘接有弹性海绵。

进一步的，所述连接柱与限位筒左右对应，所述连接柱与限位筒卡接。

进一步的，所述压缩弹簧左右两侧分别固定于橡胶垫右侧和凸型块左侧。

进一步的，所述凸型块、立柱与空心板下端和基座上表面相接触。

进一步的，所述活动柱右端贯穿出凹槽并与空心板左侧固定连接。

进一步的，所述缓冲板为波浪形状。

采用上述技术方案，所取得的有益效果是：