[实用新型]一种可自动变换远近光线的LED车灯有效
申请号: | 202022636670.6 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN213237378U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 张国伟;赵立山 | 申请(专利权)人: | 合肥凯宸电子科技有限公司 |
主分类号: | F21S41/675 | 分类号: | F21S41/675;B60Q1/14;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 杨杰 |
地址: | 230000 安徽省合肥市肥东县肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 变换 远近 光线 led 车灯 | ||
本实用新型公开了一种可自动变换远近光线的LED车灯,包括底座,底座顶部设有LED光源,底座底部设有光源控制器,LED光源一侧设有反光罩A,LED光源远离反光罩A的一侧设有投射罩,反光罩A远离底座的一端设有顶板,顶板内部设有电动伸缩杆,电动伸缩杆一端设有连接板A,连接板A内部设有第一凹槽,第一凹槽内部设有滑轮,第一凹槽底部设有第二凹槽,滑轮底部设有连接杆,连接杆远离滑轮的一端设有固定轴承A,电动伸缩杆底部设有固定轴承B,第二凹槽底部设有连接板B,连接板B底部设有反光罩B,本实用新型通过反光罩对光线进行反射,利用设置的反光罩对光线角度进行调节,实现了LED远近光灯切换的目的。
技术领域
本实用新型涉及照明领域,尤其涉及一种可自动变换远近光线的LED车灯。
背景技术
在车辆行驶过程中,当道路前方无相向驶来的车辆时,可以考虑使用远灯光型;而当道路前方有相向驶来的车辆时,则必须将光型切换为近灯光型,以防止灯光照射到相向驶来车辆的驾驶员的眼中而引发交通事故。
存在以下的问题:
目前的LED车灯只有强弱光之分,没有远近灯之分,不能满足车辆在不同路况下的照明需求,为了满足在市场需求,使LED车灯能够实现调整焦距的功能,设计一种可调整光线的LED车灯是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可自动变换远近光线的LED车灯,该LED车灯可利用反光罩对光线进行调节,从而实现远近光灯切换控制。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种可自动变换远近光线的LED车灯,包括底座,所述底座顶部设有LED光源,所述底座底部设有光源控制器,所述LED光源一侧设有反光罩A,所述LED光源远离反光罩A的一侧设有投射罩,所述反光罩A远离底座的一端设有顶板,所述顶板内部设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆一端设有连接板A,所述连接板A内部设有第一凹槽,所述第一凹槽内部设有滑轮,所述第一凹槽底部设有第二凹槽,所述滑轮底部设有连接杆,所述连接杆远离滑轮的一端设有固定轴承A,所述电动伸缩杆底部设有固定轴承B,所述第二凹槽底部设有连接板B,所述连接板B底部设有反光罩B。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底座与LED光源为固定安装,所述底座与光源控制器为固定安装,所述LED光源与光源控制器为电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底座与反光罩A为固定连接,所述底座与投射罩为固定安装,所述LED光源的光线通过反光罩A反射到投射罩内,由投射罩投射而出。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述反光罩A与顶板为固定连接,所述投射罩与顶板为固定安装,所述顶板内部设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆与顶板为固定安装。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电动伸缩杆与连接板A为固定连接,所述顶板的下端与连接板A的上端为固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接板A内部设置有第一凹槽,所述第一凹槽与滑轮为滑动连接,所述滑轮与连接杆顶部为转动连接,所述连接杆底部与固定轴承A为转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定轴承A与连接板B为转动连接,所述电动伸缩杆底部与固定轴承B为转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定轴承B与连接板B为转动连接,所述连接板B与反光罩B为固定连接。
本实用新型具有如下有益效果:
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