[实用新型]一种更换方便的动车组用绝缘子

说明书

本实用新型公开了一种更换方便的动车组用绝缘子，具体涉及动车用绝缘子领域，包括上金具和下金具，所述上金具顶部与下金具底部均固定设有连接柱，两个连接柱之间活动设有立柱，所述立柱上下两端表面均开设有滑槽，所述滑槽前侧延伸至立柱外壁表面，所述滑槽内设有滑块，两个滑块分别固定设在其中一个连接柱顶部、另一个连接柱底部，所述立柱外壁表面设有多组伞裙，多组伞裙与立柱外壁固定连接，所述连接柱外壁螺纹连接有环板。本实用新型通过在上金具和下金具的连接柱上都设置环板，利用环板将立柱与连接柱之间连接，与现有技术相比，安装拆卸结构简单，方便对单个零件进行检修更换，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及动车用绝缘子领域，具体涉及一种更换方便的动车组用绝缘子。

背景技术

绝缘子是一种特殊的绝缘控件，能够在架空输电线路中起到重要作用。早年间绝缘子多用于电线杆，慢慢发展于高型高压电线连接塔的一端挂了很多盘状的绝缘体，它是为了增加爬电距离的，通常由玻璃或陶瓷制成，就叫绝缘子，而绝缘子作为车顶线路安全运行的重要设备之一，其技术性能得到电力机车运行部门及制造业的普遍关注。

现有技术存在以下不足：当绝缘子损坏或失效时，整体更换十分麻烦，整体更换的造价较高，有一些零件没有损坏却要一并更换，造成了不必要的损失和浪费。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种更换方便的动车组用绝缘子，通过动车用绝缘子，以解决现有技术中由于动车用绝缘子导致的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种更换方便的动车组用绝缘子，包括上金具和下金具，所述上金具顶部与下金具底部均固定设有连接柱，两个连接柱之间活动设有立柱，所述立柱上下两端表面均开设有滑槽，所述滑槽前侧延伸至立柱外壁表面，所述滑槽内设有滑块，两个滑块分别固定设在其中一个连接柱顶部、另一个连接柱底部，所述立柱外壁表面设有多组伞裙，多组伞裙与立柱外壁固定连接，所述连接柱外壁螺纹连接有环板，所述环板一侧设在立柱外壁表面并与立柱外壁螺纹连接。

进一步的，所述环板内壁表面固定设有内螺纹，所述立柱外壁靠近连接柱一侧表面固定设有外螺纹，所述环板通过内螺纹与立柱螺纹连接，所述立柱外壁表面的外螺纹与连接柱外壁表面的外螺纹螺纹方向一致。

进一步的，所述滑槽截面设置为T形，所述滑块截面设置为T形，所述滑块与滑槽卡接。

进一步的，多组伞裙在立柱外壁表面上下依次分布，其中两组伞裙与另外两组伞裙长度不同，长短不同的伞裙在立柱外壁表面交错分布。

进一步的，所述上金具前侧表面开设有通孔，所述通孔后侧延伸至上金具后侧表面。

进一步的，两个环板外壁表面设有橡胶垫，所述橡胶垫与环板外壁固定连接。

进一步的，所述上金具与下金具顶部表面四角均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部螺纹连接有螺丝。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过在上金具和下金具的连接柱上都设置环板，利用环板将立柱与连接柱之间连接，与现有技术相比，安装拆卸结构简单，方便对单个零件进行检修更换，省时省力；

2、通过滑块和滑槽的设置，在安装立柱时可以先将立柱安装在连接柱上，不需要工作人员一直用手拿着立柱，方便工作人员可以同时旋转立柱两侧的环板，提高安装效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其它的实施附图。