[实用新型]一种内部具有导油冷却结构的加工中心用芯轴

说明书

一种内部具有导油冷却结构的加工中心用芯轴，属于机械基础件及制造技术领域，包括轴套、芯轴、芯轴冷却组件、冷却液进液接头和一组冷却液出液接头，所述轴套内设有空腔一，所述芯轴设置在空腔一内；所述芯轴冷却组件包括冷却液导液管和一组冷却液回收流道，所述芯轴的内部设有空腔二，所述空腔二内设有冷却液，所述冷却液导液管设置在空腔二内，所述冷却液导液管的进液端和冷却液进液接头连通，所述一组冷却液回收流道和冷却液导液管的出液端连通。本实用新型内部具有导油冷却结构的加工中心用芯轴，而使冷却液不断流动带走芯轴内部的热量，以对轴芯进行有效地降温冷却，从而减少了轴芯发热问题，避免了轴芯的热变形，提高了机床的加工精度。

技术领域

本实用新型属于机械基础件及制造技术领域，具体地，涉及一种内部具有导油冷却结构的加工中心用芯轴。

背景技术

数控车床是按照事先编制好的加工程序，能够自动地对被加工零件进行加工的设备，走芯式数控车床是工件可以轴向移动的数控车床，其优点是加工直径小长度长，其工作时双主轴带动工件进行高速的旋转，在工件不断的与刀具摩擦，按时工件被切削出所需的形状。

车床主轴指的是车床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件（齿轮或带轮）等组成主轴部件。在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮，传递运动及扭矩，如车床主轴，有的用来装夹工件，如芯轴。

现有技术中，由于芯轴的高速转动，会产生大量的热，再加上芯轴设置在轴套内部，即一个密封的空间内，热量得不到有效散发，使芯轴表面的温度很高，容易引起芯轴的热伸长变形，进而对加工精度造成影响。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种内部具有导油冷却结构的加工中心用芯轴，解决了现有技术中芯轴中不具有冷却结构，造成芯轴使用过程中不能将热量释放出去，从而造成热量积聚在芯轴内部，影响芯轴正常使用的问题。

技术方案：本实用新型提供了一种内部具有导油冷却结构的加工中心用芯轴，包括轴套、芯轴、芯轴冷却组件、冷却液进液接头和一组冷却液出液接头，所述轴套内设有空腔一，所述芯轴设置在空腔一内，并且芯轴的两端和轴套连接，所述芯轴冷却组件设置在芯轴上，所述芯轴冷却组件的一端和冷却液进液接头连接，并且芯轴冷却组件的另一端和一组冷却液出液接头连接；其中，所述芯轴冷却组件包括冷却液导液管和一组冷却液回收流道，所述芯轴的内部设有空腔二，所述空腔二内设有冷却液，所述冷却液导液管设置在空腔二内，所述冷却液导液管的进液端和出液端分别位于芯轴轴线方向的两端，所述冷却液导液管的进液端和冷却液进液接头连通，所述一组冷却液回收流道设置在芯轴远离冷却液进液接头的另一端，并且一组冷却液回收流道和冷却液导液管的出液端连通。本实用新型内部具有导油冷却结构的加工中心用芯轴，而使冷却液不断流动带走芯轴内部的热量，以对轴芯进行有效地降温冷却，从而减少了轴芯发热问题，避免了轴芯的热变形，提高了机床的加工精度。

进一步的，上述的内部具有导油冷却结构的加工中心用芯轴，所述冷却液进液接头设置在轴套轴线方向一侧的端面上，所述一组冷却液出液接头设置在轴套远离冷却液进液接头一端的外壁上，所述一组冷却液回收流道靠近一组冷却液出液接头一侧设置，并且一组冷却液回收流道和一组冷却液出液接头一一对应设置。

进一步的，上述的内部具有导油冷却结构的加工中心用芯轴，所述芯轴内设有冷却液中转腔体，所述冷却液导液管的出液端和冷却液中转腔体连通，所述一组冷却液回收流道的一端和冷却液中转腔体连通。

进一步的，上述的内部具有导油冷却结构的加工中心用芯轴，所述一组冷却液回收流道以芯轴的中心为圆心按照环形阵列的方式设置。

进一步的，上述的内部具有导油冷却结构的加工中心用芯轴，所述冷却液导液管呈螺旋形设置。

进一步的，上述的内部具有导油冷却结构的加工中心用芯轴，所述空腔一内设有一组散热翅片，所述一组散热翅片以芯轴的中心为圆心按照环形阵列的方式设置，所述散热翅片一端边缘和轴套的内壁连接，并且散热翅片另一端边缘和芯轴的外壁连接。