[实用新型]一种车载无线电监测系统有效
申请号: | 202022640087.2 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213244014U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 许人灿 | 申请(专利权)人: | 成都青程融创信息技术有限公司 |
主分类号: | H04B17/00 | 分类号: | H04B17/00 |
代理公司: | 成都环泰专利代理事务所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人: | 李斌;李辉 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 无线电 监测 系统 | ||
本实用新型公开了一种车载无线电监测系统,包括无线电监测设备,还包括抗干扰箱和抗震支架,所述抗干扰箱为抗电磁干扰材质,所述抗干扰箱的内壁设有软垫,所述无线电监测设备设于抗干扰箱内且与所述软垫贴合,所述抗震支架设于抗干扰箱的底部,所述抗震支架包括托板和弹簧,所述托板与抗干扰箱的底面连接,所述托板与抗干扰箱贴合的面的面积与抗干扰箱的底面积匹配,所述弹簧连接在托板远离抗干扰箱的一面上。本实用新型的一种车载无线电监测系统,具有抗干扰、抗震的优点。
技术领域
本实用新型涉及无线电监测领域,特别是涉及一种车载无线电监测系统。
背景技术
车载的无线电监测系统因为装载在车上,周围的环境会因为车的行驶会不断变化,且变化快速,车内的的无线电监测设备也会受震,若严重的话会发生损坏;现有的车载无线电监测系统抗震能力不足,抗外部环境干扰能力差,对无线电监测系统的工作影响较大。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种车载无线电监测系统,具有抗干扰、抗震的优点。
本实用新型的技术方案是:
一种车载无线电监测系统,包括无线电监测设备,还包括抗干扰箱和抗震支架,所述抗干扰箱为抗电磁干扰材质,所述抗干扰箱的内壁设有软垫,所述无线电监测设备设于抗干扰箱内且与所述软垫贴合,所述抗震支架设于抗干扰箱的底部,所述抗震支架包括托板和弹簧,所述托板与抗干扰箱的底面连接,所述托板与抗干扰箱贴合的面的面积与抗干扰箱的底面积匹配,所述弹簧连接在托板远离抗干扰箱的一面上。
上述技术方案的工作原理如下:
将无线电监测设备装入抗干扰箱内,减少外界对无线电监测设备工作的干扰,抗干扰箱的内壁的软垫减少震动,抗震支架与抗干扰箱连接,弹簧对抗干扰箱起缓冲作用,减少碰撞。
在原有的无线电监测设备的外侧加装一个抗干扰箱和抗震支架,可以减少外部环境干扰影响无线电监测设备的信号监测,减少车身震动对无线电监测设备的损伤。
在进一步的技术方案中,所述弹簧为锥形弹簧,锥形弹簧底端直径大于顶端直径,稳定性较大,阻止抗干扰箱过度偏移。
在进一步的技术方案中,所述抗干扰箱的顶部设有箱盖,所述箱盖与无线电监测设备之间留有间隙,箱盖具有防尘作用。
在进一步的技术方案中,所述抗干扰箱的侧壁和箱盖均设有通气孔,所述抗干扰箱上的通气孔穿过软垫与无线电监测设备连通,方便抗干扰箱内的无线电监测设备散热。
本实用新型的有益效果是:
1、在原有的无线电监测设备的外侧加装一个抗干扰箱和抗震支架,可以减少外部环境干扰影响无线电监测设备的信号监测,减少车身震动对无线电监测设备的损伤;
2、弹簧为锥形弹簧,锥形弹簧底端直径大于顶端直径,稳定性较大,阻止抗干扰箱过度偏移;
3、抗干扰箱的顶部设有箱盖,箱盖与无线电监测设备之间留有间隙,箱盖具有防尘作用;
4、抗干扰箱的侧壁和箱盖均设有通气孔,抗干扰箱上的通气孔穿过软垫与无线电监测设备连通,方便抗干扰箱内的无线电监测设备散热。
附图说明
图1是本实用新型实施例所述一种车载无线电监测系统的整体结构示意图。
附图标记说明:
1、无线电监测设备;2、车体;3、通气孔;4、软垫;5、抗干扰箱;6、箱盖;7、缓冲垫;8、托板;9、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
实施例:
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