[实用新型]一种电池管理系统测试系统

说明书

本实用新型公开了一种电池管理系统测试系统，属于电池管理技术领域，包括分别与电池管理系统连接的仿真检测单元、故障注入单元和信号调理单元，所述仿真检测单元、所述故障注入单元和所述信号调理单元由电源单元供电；所述仿真检测单元内部包括控制器、电池模拟器板卡和数据采集卡，所述电池模拟器板卡用于模拟电池输出信号，所述数据采集卡用于采集所述电池管理系统的实时信号；所述故障注入单元用于控制所述电池管理系统故障，并由所述数据采集卡采集所述电池管理系统的响应信号。通过电池模拟器板卡输出模拟的电池信号可以检测电池管理系统是否可以正常管理电源，通过故障注入单元可以检测电池管理系统故障时的响应，检测更加全面。

技术领域

本实用新型涉及电池管理技术领域，特别涉及一种电池管理系统测试系统。

背景技术

随着人们环保意识的日益增强，电动汽车越来越受到人们的青睐，电动汽车(BatteryElectricVehicle，BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，能耗小，环境污染少，因此电动汽车未来将成为主要的出行工具。电池是电动汽车的主要动力来源，电池管理系统(BatteryManagementSystem，BMS)是对电池进行管理的系统，通常具有测量电池电压的功能，防止或避免电池过放电、过充电、过温度等异常状况出现，因此，电池管理系统的功能的准确性和稳定性很重要，需要对电池管理系统进行各种性能测试。

传统的电池管理系统测试一般采用仿真模型来模拟电动汽车电池的输出信号并采集电池管理系统的处理信号，从而测试电池管理系统的各项功能是否正常，但是检测较单一，电池管理系统实际使用时，还会出现控制故障和传感器故障，通过单一的测试方式无法全面掌握电池管理系统的性能。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述电池管理系统的测试单一无法全面检测出电池管理系统的性能的问题而提供一种电池管理系统测试系统，具有测试方便快捷，可模拟故障信号检测电池管理系统的响应情况，使测试更加真实可靠，满足实际使用需求的优点。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种电池管理系统测试系统，包括分别与电池管理系统连接的仿真检测单元、故障注入单元和信号调理单元，所述仿真检测单元、所述故障注入单元和所述信号调理单元由电源单元供电；

所述仿真检测单元内部包括控制器、电池模拟器板卡和数据采集卡，所述电池模拟器板卡用于模拟电池输出信号，所述数据采集卡用于采集所述电池管理系统的实时信号；

所述故障注入单元用于控制所述电池管理系统故障，并由所述数据采集卡采集所述电池管理系统的响应信号。

优选的，所述故障注入单元包括执行器故障注入和传感器故障注入，执行器故障注入连接电池管理系统的控制模块，传感器故障注入连接电池管理系统的信号采集模块。

优选的，所述执行器故障注入和传感器故障注入均通过电子开关控制电池管理系统的芯片管脚短路和断路。

优选的，所述仿真检测单元的内部安装CAN板卡，通过CAN总线连接故障注入单元、信号调理单元和电池管理系统。

优选的，所述信号调理单元用于将电池模拟器板卡输出的模拟电池信号调理为可供电池管理系统识别的信号，信号调理单元包括PWM信号调理、模拟信号调理和数字信号调理。

优选的，所述电源单元提供220V/24V/12V的电能。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过电池模拟器板卡输出模拟的电池信号可以检测电池管理系统是否可以正常管理电源，通过故障注入单元可以检测电池管理系统故障时的响应，使电池管理系统的测试更加全面可靠。

2、故障注入单元通过电子开关来模拟电池管理系统执行器和传感器的短路、断路故障，更加贴合实际使用场景，并且硬件模拟不易出错，模拟准确性较高。

附图说明