[实用新型]一种汽车钣金直线度检测机构有效
申请号: | 202022641712.5 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN213515580U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 卢祥 | 申请(专利权)人: | 宝应县振扬汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | G01B21/24 | 分类号: | G01B21/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 直线 检测 机构 | ||
1.一种汽车钣金直线度检测机构,包括固定底座,配合底座设置的检测台,其特征在于,所述检测台呈长条形设置,所述检测台包括中间工位、配合中间工位设置的左侧工位和右侧工位;所述中间工位、左侧工位和右侧工位还分别配合设置有检测压紧机构,所述中间工位、左侧工位和右侧工位上放置有待检测钣金件,所述待检测钣金件通过检测压紧机构进行压紧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金直线度检测机构,其特征在于:所述中间工位包括若干组分体式压紧座,分体式压紧座上设置有限位台阶,若干组分体式压紧座并排设置,所述分体式压紧座对应设置有中间压紧机构。
3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金直线度检测机构,其特征在于:所述中间压紧机构包括中间压紧座,配合中间压紧座设置的压紧调节块,配合压紧调节块设置的压紧导轨,设置在中间压紧座上横向压紧块,所述压紧调节块控制横向压紧块并通过压紧导轨在中间压紧座上进行前后移动。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金直线度检测机构,其特征在于:所述中间工位的两边位置还配合设置有弧形压紧座,弧形压紧座对应设置有弧形压紧块。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金直线度检测机构,其特征在于:所述左侧工位和右侧工位对称设置,所述左侧工位和右侧工位分别包括侧向压紧座,配合侧向压紧座的侧向压紧块,用于驱动侧向压紧块的侧向气缸,所述侧向气缸推动侧向压紧块进行前后移动。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金直线度检测机构,其特征在于:所述检测压紧机构包括弹簧复位机构,安装在弹簧复位机构上的压紧条,所述压紧条配合待检测钣金件的轮廓设置,所述压紧条的底部设置有凹槽。
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