[实用新型]一种电动车充电桩有效
申请号: | 202022641752.X | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN213734638U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 周鸿亮;王秀丽;高利;付岩宇;孟黎;金烜旭;杨书娇;孙力;秦威尔;李冠楠;谷兴文;陈艳;马冬青;石岩;吕威 | 申请(专利权)人: | 辽宁理工职业大学 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/18;G08B21/02 |
代理公司: | 天津市鼎拓知识产权代理有限公司 12233 | 代理人: | 任小鹏 |
地址: | 121000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 充电 | ||
本实用新型公开了一种电动车充电桩,包括桩体,所述桩体的支撑杆的下部分设有内凹的方形槽,在所述方形槽的下方焊接有一中空支座,在所述中空支座内安装有一电机,所述电机与中空支座之间设有减震的橡胶垫层,在所述电机的输出轴连接在一齿轮组上,在所述齿轮组的输出端上连接着一支杆,所述支杆的末端为一U型的支线槽,所述支线槽的两内侧面上各设有一片相向的弹片,在所述弹片与相对应的内侧面之间设有一弹簧。本实用新型可以用于整理充电线且可以对靠近充电桩的人或动物进行警告,防止触电危险;同时,当用户不正确把充电线搭在支线槽上时将无法正常充电。
技术领域
本实用新型涉及充电桩,具体涉及一种电动车充电桩。
背景技术
目前,在我国,随着城市建设的发展以及人们的生活水平并无法达到每个一辆汽车的情况下,出于出行与工作的需要,电动汽车成了人们较优的选择,但由于充电的问题,很多人选择在室内充电,从而导致各种安全隐患。随着充电桩的出现,其充电管理也逐步变得有序;但在室外充电时间,由于充电线的客观原因,导致充电线在电动车充电时处于混乱状态,如果充电环境为小区内,会因为儿童的活动而存在安全隐患。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种电动车充电桩。
根据本实用新型实施例提供的技术方案,一种电动车充电桩,包括桩体,所述桩体的支撑杆的下部分设有内凹的方形槽,在所述方形槽的下方焊接有一中空支座,在所述中空支座内安装有一电机,所述电机与中空支座之间设有减震的橡胶垫层,所述电机的输出轴连接在一齿轮组上,在所述齿轮组的输出端上连接着一支杆,所述支杆的末端为一U型的支线槽,所述支线槽的两内侧面上各设有一片相向的弹片,在所述弹片与相对应的内侧面之间设有一弹簧。
本实用新型中,在所述支线槽的侧面设有一微波雷达和蜂鸣器。
本实用新型中,所述电机为775电机。
本实用新型中,所述齿轮组包括主齿轮、副齿轮和差速齿。
本实用新型中,两片所述弹片最近的一端相距2cm-4cm。
本实用新型中,所述支线槽的内底边上贴有一个压力感应器。
本实用新型中,所述压力感应器通过无线模块与桩体上的充电模块连接。
综上所述,本实用新型的有益效果:可以用于整理充电线且可以对靠近充电桩的人或动物进行警告,防止触电危险;同时,当用户不正确把充电线搭在支线槽上时将无法正常充电。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的工作示意图;
图3为本实用新型中支线槽的剖面结构示意图;
图4为本实用新型中支线槽的结构示意图;
图5为本实用新型中中空支座的剖面结构示意图。
图中标号:桩体-1;支撑杆-2;中空支座-3;电机-4;橡胶垫层-5;齿轮组-6;支杆-7;支线槽-8;弹片-9;弹簧-10;微波雷达-11;蜂鸣器-12;压力感应器-13。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
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