[实用新型]既有建筑增设楼顶停车场或健身场的结构有效

专利信息
申请号: 202022641871.5 申请日: 2020-11-16
公开(公告)号: CN214786472U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 龙海垚;龙帮云;韩雨珩;刘益辰 申请(专利权)人: 中国矿业大学
主分类号: E04H14/00 分类号: E04H14/00;E04B7/02;E04B1/86;E04B1/84;E04H17/16;E04H17/22
代理公司: 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) 32205 代理人: 刘振祥
地址: 221000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 既有 建筑 增设 楼顶 停车场 健身 结构
【说明书】:

一种既有建筑增设楼顶停车场或健身场的结构,新屋盖设置在既有建筑的原屋盖之上,复合功能层由贴合的设置在刚性结构层底部的底部防水层、设置在底部防水层下方的水平保温隔音层和设置在水平保温隔音层中的多个减振连接器组成;多个减振连接器下端通过锚栓或植筋与既有建筑的原屋盖的梁或圈梁连接,其上端通过锚栓与新屋盖中的刚性结构层连接;环形挡板围设在新屋盖四周的外边沿;多个钢筋混凝土立柱分布在环形挡板的内侧;减振阻拦装置为连接钢筋混凝土立柱的多根减振阻拦索;竖向隔音机构沿环形挡板的内边沿周向的延伸。该结构能解决既有建筑停车场地严重不足、健身场所严重缺乏的困境,其对即有建筑的扰动小,通用性强,便于推广应用。

技术领域

本实用新型涉及楼顶停车场或健身场的实施结构,具体涉及一种既有建筑增设楼顶停车场或健身场的结构。

背景技术

随着中国经济的不断发展,城市化进程的加剧,城镇人口愈来愈多,城市中汽车的拥有量不断增加,汽车在给人们带来便利的同时,城市现有停车位不足的问题也日益突出,尤其是在既有公共建筑和老旧小区中,原有的道路、室外场地不能满足当前对停车位数量紧缺的需求,同时城市土地资源越来越紧张,周围划拨空地建设专用停车场的可能性不大,这就给人们的工作、生活带来了很大的影响。同时,随着人们物质生活水平的提高,人们越来越重视娱乐健身活动,全民健身深入人心。然而老旧小区健身场所的缺乏,是目前普遍存在、亟待解决的问题。

要解决上述既有建筑停车场地严重不足、健身场所严重缺乏,小区健身噪音扰民的困境,需要对既有建筑的承载潜力进行进一步的挖掘,充分利用既有建筑的楼顶空间,改造成停车场、健身运动场所,是切实可行的方式。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种既有建筑增设楼顶停车场或健身场的结构及实施方法,该结构能解决既有建筑停车场地严重不足、健身场所严重缺乏的困境,同时,其建造实施过程对既有建筑的扰动小,不中断既有建筑的使用功能,使用过程中,车辆启停、人员运动产生的噪音和振动对既有建筑使用者正常工作与休息干扰较小,同时能增强既有建筑保温隔热性能,该实用新型通用性强,便于大面积推广应用。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种既有建筑增设楼顶停车场或健身场的结构,包括新屋盖、隔声吸声装置和安全围护装置;

所述隔声吸声装置包括水平保温隔音层和竖向隔音机构;

所述安全围护装置由多个减振连接器、多个竖向挡板、多个钢筋混凝土立柱和减振阻拦装置组成;

所述新屋盖由从上到下依次贴合设置的耐磨面层、保护层、顶部防水层、刚性结构层和复合功能层组成;复合功能层由贴合的设置在刚性结构层底部的底部防水层、设置在底部防水层下方的所述水平保温隔音层和设置在所述水平保温隔音层中的多个所述减振连接器组成,新屋盖紧贴地设置在既有建筑的原屋盖之上,且多个所述减振连接器的下端通过锚栓或植筋与既有建筑的原屋盖的梁或圈梁连接,其上端通过锚栓与新屋盖中的刚性结构层连接;所述水平保温隔音层在对应既有建筑排气道位置开设有水平槽,所述水平槽延伸到新屋盖的侧边沿,并与外部连通;

多个所述竖向挡板两两相拼接的围设在新屋盖四周的外边沿,且下端与新屋盖的边沿固定连接;多个钢筋混凝土立柱周向均匀的分布在竖向挡板的内侧,并与竖向挡板紧密连接,钢筋混凝土立柱的下端均与新屋盖固定连接,且沿其高度方向开设有多个水平过绳孔;所述减振阻拦装置为多根减振阻拦索,多根减振阻拦索纵向排列,且对应多个水平过绳孔的设置;每根减振阻拦索依次穿过多个钢筋混凝土立柱上同一高度的水平过绳孔后闭合连接;

所述竖向隔音机构紧贴竖向挡板的内侧和和钢筋混凝土立柱之间的设置,竖向隔音机构的下部固定于新屋盖上并沿新屋盖周边布置,竖向隔音机构的上端延伸到竖向挡板的上方。

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