[实用新型]一种用混凝土路面裂缝检测的自动装填设备

说明书

本实用新型提供一种用混凝土路面裂缝检测的自动装填设备，涉及道路养护装置技术领域，解决了不能够通过结构上的改进在车体移动的过程中联动实现填补物的夯实；不能够通过结构上的改进在夯实的同时联动实现储料桶内壁上残渣的震动清理的问题。一种用混凝土路面裂缝检测的自动装填设备，包括车体；所述车体上安装有储料桶，且车体上还安装有检测灯。因弹性伸缩杆头端为半球形结构，且弹性伸缩杆头端与凸起接触，从而当弹性伸缩杆跟随连接臂上下往复运动过程中可实现凸起的连续拨动，进而也就实现了储料桶的连续震动，最终实现了储料桶内壁料渣的震落。

技术领域

本实用新型属于道路养护装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种用混凝土路面裂缝检测的自动装填设备。

背景技术

水泥道路在完成并投入使用以后，经过一段时间的使用磨损，会出现路面坑洼损毁的现象，为了防止损毁的进一步扩大，需要及时对路面进行修补。

如申请号：CN201922083051.6，本实用新型提供了一种道路修补装置，涉及道路养护技术领域，解决了现有技术中人工修补存在费时费力的技术问题。该道路修补装置，用于修补坑洼毁损的水泥路面，道路修补装置包括支撑架、安装在支撑架上端的太阳能电池板、安装在支撑架内部的搅拌箱以及安装在支撑架下端且与搅拌箱连通的储料箱；储料箱的底部安装有与太阳能电池板电连接的蓄电池、滚轮以及通过升降机构连接的用于刮平水泥的刮杆，支撑架上还安装有手推架和能够为搅拌箱供水的储水箱。本实用新型集搅拌、填充和刮平功能于一身，使用方便高效，节省了大量的人力和时间；其次，使用太阳能电池板将太阳能转化为电能为搅拌箱供电，有利于节约资源。

类似于上述申请的道路检测修补装置目前还存在以下几点不足：

一个是，现有装置在检测出缝隙并进行填补后还需要单独进行夯实，而不能够通过结构上的改进在车体移动的过程中联动实现填补物的夯实；再者是，现有装置储料桶的内壁上容易残留残渣，而不能够通过结构上的改进在夯实的同时联动实现储料桶内壁上残渣的震动清理。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用混凝土路面裂缝检测的自动装填设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用混凝土路面裂缝检测的自动装填设备，以解决现有一个是，现有装置在检测出缝隙并进行填补后还需要单独进行夯实，而不能够通过结构上的改进在车体移动的过程中联动实现填补物的夯实；再者是，现有装置储料桶的内壁上容易残留残渣，而不能够通过结构上的改进在夯实的同时联动实现储料桶内壁上残渣的震动清理的问题。

本实用新型一种用混凝土路面裂缝检测的自动装填设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种用混凝土路面裂缝检测的自动装填设备，包括车体；所述车体上安装有储料桶，且车体上还安装有检测灯；所述车体上安装有夯实结构，且车体上还安装有开闭结构；所述储料桶包括凸起，所述储料桶外壁上呈矩形阵列状焊接有凸起，且凸起为半圆柱形结构；所述夯实结构包括连接臂和弹性伸缩杆，所述连接臂焊接在滑动杆A上，且连接臂上安装有一个弹性伸缩杆；所述弹性伸缩杆头端为半球形结构，且弹性伸缩杆头端与凸起接触。

进一步的，所述车体包括滚轴和滚轮，所述滚轴共设有两根，且两根滚轴均转动连接在车体上，并且每根滚轴上均安装有一个滚轮。

进一步的，所述夯实结构包括滑动杆A、矩形板和弹性件A，所述滑动杆A共设有四根，且四根滑动杆A均滑动连接在车体上，并且四根滑动杆A均为阶梯轴状结构；所述滑动杆A尾端焊接有矩形板，且每根滑动杆A上均套接有一个弹性件A，并且四个弹性件A共同组成了矩形板的弹性复位结构。

进一步的，所述车体还包括拨动杆，所述拨动杆共设有六根，且六根拨动杆呈环形阵列状焊接在后侧一根滚轴上；所述拨动杆的头端与矩形板顶端面弹性接触，且六根拨动杆共同组成了矩形板的连续拨动结构。