[实用新型]一种便于回收液体的龙门自动接水槽有效
申请号: | 202022641991.5 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN213595731U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 郭有宏;张正飞;刘长山 | 申请(专利权)人: | 芜湖奋进环保科技有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 吴倩 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 回收 液体 龙门 自动 水槽 | ||
本实用新型适用于工件渡液加工相关技术领域,提供了一种便于回收液体的龙门自动接水槽,包括渡槽槽体、起吊行走装置、工件托架和动力元件本体,所述渡槽槽体上端的左右侧壁上均通过螺栓安装有支撑臂架,且支撑臂架的上侧设置有起吊行走装置,所述支撑臂架的侧壁上安装有工件托架,所述支撑臂架下端的侧壁上焊接有固定架,且固定架中部的侧壁上焊接有动力元件载板,所述支撑臂架前端的固定架上和支撑臂架后端的固定架上均设置有接水槽本体,且接水槽本体左右侧壁的上侧均焊接有辅助板。该便于回收液体的龙门自动接水槽,实现实时接受工件残留渡液,避免对各介质渡槽造成污染,使产品品质得以保证,另外无需增加工件停留时间,提高了产能。
技术领域
本实用新型属于工件渡液加工相关技术领域,尤其涉及一种便于回收液体的龙门自动接水槽。
背景技术
为了提高工件的性能,往往需要对工件进行渡液处理,在工件渡液后,为了方便对残留渡液进行回收,通常会通过安装在渡槽边缘的接水槽,进行残留渡液的接收。
但是现有技术背景下接水槽不能随工件移动而移动,工件移动时无法实时回收残留渡液,导致各残留渡液对整个工件移动线路上的其他介质渡槽造成污染,最终降低产品质量。
发明内容
本实用新型提供一种便于回收液体的龙门自动接水槽,旨在解决工件移动时无法实时回收残留渡液,导致各残留渡液对整个工件移动线路上的其他介质渡槽造成污染,最终降低产品质量的问题。
本实用新型是这样实现的,一种便于回收液体的龙门自动接水槽,包括渡槽槽体、起吊行走装置、工件托架和动力元件本体,所述渡槽槽体上端的左右侧壁上均通过螺栓安装有支撑臂架,且支撑臂架的上侧设置有起吊行走装置,并且起吊行走装置的左右两端均与支撑臂架的上端固定连接,所述支撑臂架的侧壁上安装有工件托架,且工件托架的下侧固定连接有工件本体,所述支撑臂架下端的侧壁上焊接有固定架,且固定架中部的侧壁上焊接有动力元件载板,所述支撑臂架前端的固定架上和支撑臂架后端的固定架上均设置有接水槽本体,且接水槽本体左右侧壁的上侧均焊接有辅助板。
优选的,所述工件托架通过起吊行走装置的牵拉在支撑臂架上构成升降结构,且支撑臂架和起吊行走装置组合构成框架结构,并且支撑臂架在渡槽槽体上呈垂直设置。
优选的,所述动力元件载板和固定架上端连接后的俯视结构形状呈“工”字形,且动力元件载板侧壁的中部通过螺栓固定连接有动力元件本体。
优选的,所述动力元件本体的输出端上安装有连接轴,且连接轴远离动力元件本体的一端固定连接有驱动齿轮,并且驱动齿轮关于动力元件载板的垂直中轴线对称设置。
优选的,所述接水槽本体的宽度尺寸小于辅助板的长度尺寸,且辅助板与驱动齿轮采用啮合的方式相连接,并且驱动齿轮转动后带动接水槽本体在固定架上构成滑动结构。
优选的,所述接水槽本体左右两端的侧壁上均转动连接有滚轮,且滚轮在接水槽本体的侧壁上呈等间距设置,并且滚轮与固定架下端的侧壁采用卡合的方式相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种便于回收液体的龙门自动接水槽:
1.设有驱动齿轮,驱动齿轮与辅助板采用啮合的方式相连接,连接轴带动驱动齿轮在动力元件载板上转动后,通过驱动齿轮和辅助板的传动,使动力元件载板在固定架上进行滑动,便于自动控制接水槽的往复移动,且方便后续接受残留渡液;
2.设有接水槽本体,接水槽本体移动后位于工件本体的下方,实现实时接受工件残留渡液,避免对各介质渡槽造成污染,使产品品质得以保证,另外无需增加工件停留时间,提高了产能;
3.设有滚轮,滚轮在接水槽本体的侧壁上呈等间距设置,接水槽本体在固定架上移动时,使滚轮在固定架上进行滑动,通过滚轮的辅助,减少了摩擦力,使接水槽移动起来更加的流畅顺滑,提高了稳定性。
附图说明
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