[实用新型]一种汽车后地板总成有效
申请号: | 202022643751.9 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN213502606U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 颜士钧;张明星;蒋挺;李军 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 刘代春 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 地板 总成 | ||
本实用新型公开了一种汽车后地板总成,所述后地板总成包括后地板本体后段总成、后排座椅安装横梁总成、后电机罩总成和后地板前板总成,所述后电机罩上设置有上凸空腔,所述后电机罩总成的一边与后地板本体后段总成的一边焊接连接,另一边与后地板前板总成的一边焊接连接,所述后排座椅安装横梁总成呈几字形结构,几字形的两侧边分别与后电机罩总成和后地板前板总成焊接连接,所述后地板本体后段总成、后电机罩总成和后地板前板总成上设置有数个加强筋。本实用新型的有益效果是,通过将后地板总成设置成分体式的三段,在转运过程时分开转运,减少了转运整体长度,不会因为后地板太长而变形。
技术领域
本实用新型涉及车辆的部件结构的技术领域,具体涉及一种汽车后地板总成。
背景技术
新能源汽车作为新兴领域,在常规燃油汽车的基础上,引入了三电系统,作为电动汽车的核心技术,汽车的布置和车身结构也随之变化。目前,常规汽车后地板,多采用一体成型,所选用的材料较薄,其刚度和强度较弱,因此易引起振动噪声,同时由于使用在新能源汽车上后地板需要的长度变长,在转运中还易变形。
发明内容
本实用新型的目的是针对使用在新能源汽车上的后地板需要的长度变长,在转运中易变形问题,提供一种汽车后地板总成防止后地板总成在运输时变形。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。
一种汽车后地板总成,所述后地板总成包括后地板本体后段总成、后排座椅安装横梁总成、后电机罩总成和后地板前板总成,所述后电机罩上设置有向上突起的上凸空腔,所述后电机罩总成的一边与后地板本体后段总成的一边焊接连接,另一边与后地板前板总成的一边焊接连接,所述后排座椅安装横梁总成呈几字形结构,几字形的两侧边分别与后电机罩总成和后地板前板总成焊接连接,所述后地板本体后段总成、后电机罩总成和后地板前板总成上设置有数个加强筋。
采用上述技术方案的本实用新型,通过将后地板总成设置成包括后地板本体后段总成、后电机罩总成和后地板前板总成三段式分体设计,在转运过程时分开转运,避免转运整体长度,不会因为后地板太长而变形。并在上述三段总成上设置有数个加强筋有助于提高其自身的扭转强度和刚度,也有利于提高后地板总成的扭转强度和刚度。再将后排座椅安装横梁总成与后地板前板总成和后电机罩总成焊接,增加后地板总成的扭转强度和刚度,并能有效避免因为后地板总成的长度增加而在运输时发生形变的问题。
优选的,所述后地板本体后段总成整体呈长方形板状结构,所述后地板本体后段总成上设置有数个沿长度方向和宽度方向规则分布的加强筋。通过设置加强筋对后地板后段总成进行强度和刚度上的加强。
优选的,所述后地板本体后段总成上设置有4个供车载充电总成安装的安装孔。通过设置安装孔便于将车载充电总成牢固定位并固定连接在后地板本体后段总成上。
优选的,所述后电机罩总成的上凸空腔整体呈长方体结构,其宽的两侧面设置有供后电机高压线束和电池包后高压线束通过的高压线束过孔。后电机罩总成的上凸空腔用于避让和保护后电机,并在其宽度的侧面设置有高压线过孔,便于电机高压线束和电池包后高压线束通过。
优选的,所述后电机罩总成的上凸空腔上设置有数个从侧面向顶部延伸的均匀分布的加强筋所述后电机罩总成与后地板本体后段总成连接的一侧设置有2个供车载充电总成安装的安装孔。通过在后电机罩总成的上凸空腔上设置加强筋增加上凸空腔的强度和刚度,并设置安装孔固定安装车载充电总成。
优选的,所述后地板前板总成远离后排座椅安装横梁总成的一侧设置有向上的呈L形的凸起,所述后地板前板总成上设置有两个安全带安装点且沿高的方向和垂直于高的方向设置有数个加强筋。通过在后地板前板总成上设置有两个安全带安装点便于安全带的安装连接,并通过设置加强筋增加后地板前板总成的刚度和强度。
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