[实用新型]高强度SC型施工升降机标准节

说明书

本实用新型公开了高强度SC型施工升降机标准节，包括顶杆和立杆，所述顶杆顶端的一端设置有连接杆，所述顶杆顶端和底端的两侧均固定有立杆，所述立杆的一侧安装有侧片，所述立杆的顶端和的均安装有安装孔，且安装孔的内部设置有对接结构，所述复位弹簧底端的两侧均设置有对接板，所述对接腔的底端安装有限位块。本实用新型通过将对接腔先进行安装设置，然后将连接板进行安装，在进行对接的过程中，先对安装孔进行挤压，然后在挤压的过程中使得复位弹簧进行伸缩使得卡板和对接板发生卡合，使其进行限位卡合的能力，然后让限位块对其进行卡合固定的处理，从而完成整体的对接，也提高了其内部的调节能力，从而提高了整体的对接能力。

技术领域

本实用新型涉及标准节技术领域，具体为高强度SC型施工升降机标准节。

背景技术

随着社会的不断发展，经济水平的不断提高，人们在建筑行业的发展也逐渐迅速，在进行工地施工的过程中，常常需要用到升降机进行载人载物，在其使用的过程中，标准节是必不可少的一个部分，他是一种用来改变具有高度的零件；

然而传统的此类零件在使用的过程中，其内部仍然存在着一些问题，例如在使用的过程中，其内部的对接调节能力较差，导致在对接的过程中易产生一些不必要的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供高强度SC型施工升降机标准节，以解决上述背景技术中提出对接调节能力差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高强度SC型施工升降机标准节，包括顶杆和立杆，所述顶杆顶端的一端设置有连接杆，所述顶杆顶端和底端的两侧均固定有立杆，所述立杆的一侧安装有侧片，所述立杆的外侧壁设置有防护结构，所述立杆的一侧安装有侧杆，所述侧杆的内部设置有加强结构，所述立杆顶端的一侧设置有连接杆，所述立杆的顶端和的均安装有安装孔，且安装孔的内部设置有对接结构，所述对接结构包括对接腔、连接板、卡板、对接板、限位块和复位弹簧，所述对接腔安装在安装孔的内部，所述对接腔的内部安装有连接板，且连接板底端的中间位置处固定有复位弹簧，所述复位弹簧顶端的两侧设置有卡板，所述复位弹簧底端的两侧均设置有对接板，所述对接腔的底端安装有限位块。

优选的，所述防护结构包括附着粘合层、固定孔和耐腐层，所述附着粘合层附着在立杆的外侧壁，所述附着粘合层的内部安装有固定孔，所述附着粘合层的一侧设置有耐腐层。

优选的，所述固定孔在附着粘合层的内部呈等间距排列，所述附着粘合层的内径小于耐腐层的内径。

优选的，所述加强结构包括加强腔、加强块和渗水棉，所述加强腔安装在侧杆的内部，所述加强腔的一端设置有加强块，所述加强腔的内部填充有渗水棉。

优选的，所述卡板关于复位弹簧的垂直中轴线呈对称分布，所述对接板关于复位弹簧的垂直中轴线呈对称分布。

优选的，所述连接板与复位弹簧内部之间形成弹性连接，所述连接板关于复位弹簧的水平中轴线呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高强度SC型施工升降机标准节不仅提高了该标准节的对接调节能力，也同时提高了该标准节的防护能力和整体强度；

(1)通过将对接腔先进行安装设置，然后将连接板进行安装，在进行对接的过程中，先对安装孔进行挤压，然后在挤压的过程中使得复位弹簧进行伸缩使得卡板和对接板发生卡合，使其进行限位卡合的能力，然后让限位块对其进行卡合固定的处理，从而完成整体的对接，也提高了其内部的调节能力，从而提高了整体的对接能力；

(2)通过将附着粘合层先进行附着安装，然后在其内部形成固定孔，由于固定孔的设置使其在附着耐腐层的过程中更加牢固，紧接着耐腐层的设置很好的提高了其整体的防护能力，增加了内部的防腐蚀能力；