[实用新型]一种多功能汽车安全锤有效
申请号: | 202022645589.4 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN213964862U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 黄旻 | 申请(专利权)人: | 广州众仁汽车维修服务有限公司 |
主分类号: | A62B3/00 | 分类号: | A62B3/00;F21V33/00;G08B21/24 |
代理公司: | 广州市智远创达专利代理有限公司 44619 | 代理人: | 卓幼红 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 汽车 安全 | ||
本实用新型公开了一种多功能汽车安全锤,涉及安全锤技术领域,针对现有汽车安全锤在汽车发生意外时乘客无法第一时间拿到并使用期逃生,且普通逃生锤必须挥动才能产生效果,需要有较大的空间支持,导致其实用性不大,同时容易因寻找逃生锤错过自救最佳时间的问题,现提出如下方案,其包括主杆,所述主杆的顶端固定安装有第一锤头,所述主杆的圆周外壁设置有套杆,且所述套杆位于主杆的顶端,所述主杆一侧的内部设置有凹槽,所述主杆圆周外壁设置有防滑片。本实用新型装置不仅可以在危险发生时第一时间拿取,同时该装置还设置有蜂鸣报警器与照明灯,可以辅助城内乘客逃生,同时其内部设置的安全带割刀与钢锯可用于日常行驶中车辆的小问题检修。
技术领域
本实用新型涉及安全锤领域,尤其涉及一种多功能汽车安全锤。
背景技术
随着汽车行业发真的越来越快,汽车的不断普及,家家户户都有了轿车,人出现更加的方便快捷,但也增加了许多的危险,经常会有汽车失控冲进水里,或是车内乘客因为一些客观原因被困在车内,这是就需要车内乘客进行自救,此时乘客可通过车内的安全锤敲碎车窗玻璃逃出汽车内部,但往往会存在乘客因为寻找安全锤而耽误自救。
针对现有汽车安全锤在汽车发生意外时乘客无法第一时间拿到并使用期逃生,且普通逃生锤必须挥动才能产生效果,需要有较大的空间支持,导致其实用性不大,同时容易因寻找逃生锤错过自救最佳时间的问题。
实用新型内容
本实用新型提出的一种多功能汽车安全锤,解决了现有汽车安全锤在汽车发生意外时乘客无法第一时间拿到并使用期逃生,且普通逃生锤必须挥动才能产生效果,需要有较大的空间支持,导致其实用性不大,同时容易因寻找逃生锤错过自救最佳时间的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种多功能汽车安全锤,包括主杆,所述主杆的顶端固定安装有第一锤头,所述主杆的圆周外壁设置有套杆,且所述套杆位于主杆的顶端,所述主杆一侧的内部设置有凹槽,且所述凹槽位于套杆的底端,所述主杆的圆周外壁设置有防滑片,且所述防滑片位于凹槽的底端。
优选的,所述主杆的一侧固定安装有开关,所述主杆的内部设置有照明灯,且所述照明灯位于主杆的底端,所述主杆的内部设置有电池,且所述电池位于主杆内部靠近照明灯的一端,所述电池、照明灯与开关之间为电性连接。
优选的,所述主杆的内部设置有震动感应器,且所述震动感应器位于套杆与凹槽之间,所述主杆的内部设置有蜂鸣报警器,所述蜂鸣报警器位于主杆内部远离电池的一侧,所述蜂鸣报警器、震动感应器与电池之间为电性连接。
优选的,所述凹槽的一侧固定安装有固定轴,且所述固定轴位于凹槽的顶端,所述凹槽的内部设置有安全带割刀,所述安全带割刀的一侧设置有钢锯,所述固定轴贯穿安全带割刀与钢锯延伸至外部。
优选的,所述防滑片的圆周外壁设置有夹板,所述夹板一侧固定安装有固定板,且所述固定板远离夹板的一侧固定安装有粘胶,所述夹板为圆弧形。
优选的,所述套杆远离主杆的一侧固定安装有第二锤头,且所述第二锤头与凹槽方向相对。
本实用新型的有益效果为:
1、通过该装置设置的第一锤头与第二锤头可以增加该装置的适用范围,防止在发生意外时因车内空间狭小无法挥动安全锤导致于海的危险。
2、通过该装置内部设置的震动感应器与蜂鸣报警器,可以在发生危险使用该装装置自救时自动发生报警声音,从而提醒周围人员,增加获救的可能性。
3、通过主杆外部设置的夹板以及粘胶可以将该装置固定在车门内侧,这样既不占用车内空间而且当危险发生时可以第一时间拿到该装置从而进行自救。
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