[实用新型]中控箱储物盒及车辆

说明书

本实用新型公开了一种中控箱储物盒及车辆，中控箱储物盒设置在电子换挡机构与地板钣金之间，电子换挡机构安装在电子换挡中控箱上，中控箱储物盒包括中控箱下骨架、中控箱上骨架、中控箱左侧板和中控箱右侧板；中控箱上骨架位于中控箱下骨架的上方，且中控箱上骨架通过螺钉固定在中控箱下骨架上；中控箱左侧板分别固定在中控箱上骨架及中控箱下骨架的左侧；中控箱右侧板分别固定在中控箱上骨架及中控箱下骨架的右侧；中控箱下骨架、中控箱上骨架、中控箱左侧板以及中控箱右侧板构成储物空间；并在中控箱左侧板和中控箱右侧板上均设有开口。本实用新型能够充分利用了电子换挡机构与地板钣金之间的空间，为用户提供更多的车内储物空间。

技术领域

本实用新型属于汽车装配技术领域，具体涉及一种中控箱储物盒及车辆。

背景技术

如图1所示，现有机械换挡中控箱总成1的中部空间由机械换挡中控箱左侧板11、机械换挡中控箱右侧板12和中控装饰面板2三个零件构成。如图2所示，机械换挡机构3的上部与中控装饰面板2配合，机械换挡机构3的下部的机械换挡机构31及机械换挡底座32贯穿中控箱中部空间区域。机械换挡机构贯穿中控箱中部，将中部空间分为前后两部分，后部空间与座椅重叠，作为储物空间人机环境差；前部空间与前储物盒的Z向空间重叠，与膝部空间的X向重叠，人机操作差，且空间小，不具备开发价值。而电子换挡配置车型，为满足电子换挡操纵舒适性要求，人机布置位置偏高，且通过线束传输指令，无需与地板钣金固定，从而在电子换挡机构与地板钣金之间出现了较大的Z向空间，因此，有必要对此部分空间进行合理开发利用。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种中控箱储物盒及车辆，充分利用电子换挡机构与地板钣金之间的空间，能增加车内储物空间。

第一方面，本实用新型所述的一种中控箱储物盒，所述中控箱储物盒设置在电子换挡机构与地板钣金之间，所述电子换挡机构安装在电子换挡中控箱上，所述中控箱储物盒包括中控箱下骨架、中控箱上骨架、中控箱左侧板和中控箱右侧板；

所述中控箱上骨架位于中控箱下骨架的上方，且中控箱上骨架通过螺钉固定在中控箱下骨架上；

所述中控箱左侧板分别固定在中控箱上骨架及中控箱下骨架的左侧；

所述中控箱右侧板分别固定在中控箱上骨架及中控箱下骨架的右侧；

所述中控箱下骨架、中控箱上骨架、中控箱左侧板以及中控箱右侧板构成储物空间；并在所述中控箱左侧板和中控箱右侧板上均设有开口。

进一步，还包括橡胶垫，所述橡胶垫覆盖在中控箱下骨架上。

进一步，所述中控箱左侧板通过V型卡扣和螺钉分别固定在中控箱上骨架及中控箱下骨架上。

进一步，所述中控箱右侧板通过V型卡扣和螺钉分别固定在中控箱上骨架及中控箱下骨架上。

第二方面，本实用新型所述的一种车辆，采用如本实用新型所述的中控箱储物盒。

本实用新型具有以下优点：充分利用了电子换挡机构与地板钣金之间的空间，为用户提供更多的车内储物空间。

附图说明

图1为现有机械换挡中控箱总成的示意图；

图2为现有中控箱机械换挡位置的结构示意图；

图3为本实施例中电子换挡中控箱的结构示意图；

图4为图3中沿A-A线的剖面图；

图5为本实施例中电子换挡中控箱的Y向剖视图；