[实用新型]一种后地板前板总成

说明书

本实用新型公开了一种后地板前板总成，包括后地板前板和纵梁中段连接板，后地板前板呈L形结构，纵梁中段连接板包括第一纵梁中段连接板和第二纵梁中段连接板,所述第一纵梁中段连接板和第二纵梁中段连接板分别设置在后地板前板的一侧的两端，所述纵梁中段连接板一端与后地板前板固定连接，另一端用于同时与地板工具箱底板、纵梁中段加强件、纵梁中段三者形成错层搭接。本实用新型的有益效果是，通过在后地板前板总成一侧的两端设置纵梁中段连接板，并将纵梁中段连接板的一端与后地板前板连接，另一端与地板工具箱底板、纵梁中段加强件、纵梁中段错层搭接，对后地板前板的两端形成支撑点，加强对后地板两端的支撑强度。

技术领域

本实用新型涉及车辆的部件结构的技术领域，具体涉及一种后地板前板总成。

背景技术

商用小卡车的后地板前板总成，作为车身结构的关键组成部分，座椅、安全带和机舱构件等零件的装配质量与后地板前板总成的结构和强度有重要关系。现有的结构设计中，在后地板前板总成的两端对后地板前板总成的支撑结构强度不足，不能有效的提升车身的弯扭刚度性能。

发明内容

本实用新型的目的是针对后地板前板总成的两端对后地板前板总成的支撑结构强度不足的问题，提供一种汽车后地板前板总成提高对后地板前板总成两端的支撑强度。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种后地板前板总成，包括后地板前板和纵梁中段连接板，所述后地板前板呈L形结构，所述纵梁中段连接板包括第一纵梁中段连接板和第二纵梁中段连接板,所述第一纵梁中段连接板和第二纵梁中段连接板分别设置在后地板前板的一侧的两端，所述纵梁中段连接板一端与后地板前板固定连接，另一端用于同时与地板工具箱底板、纵梁中段加强件、纵梁中段三者形成错层搭接。

采用上述技术方案的本实用新型，通过在后地板前板总成一侧的两端设置纵梁中段连接板，并将纵梁中段连接板的一端与后地板前板连接，另一端同时与地板工具箱底板、纵梁中段加强件、纵梁中段三者在汽车高度方向形成错层搭接，对后地板前板的两端形成支撑点，在纵梁中段连接板一端的前后侧面提高底部支撑点的稳定性和结构强度，同时加强对后地板两端的支撑强度，并使传力路径得到显著优化，有效的提升车身的弯扭刚度性能。

优选的，所述纵梁中段连接板呈U形槽结构，其一端的U形开口部与后地板前板贴合固定连接并形成封闭腔体。通过在纵梁中段连接板与后地板前板连接的一端形成封闭腔体，提高两个零部件之间的连接刚度和强度。

优选的，所述纵梁中段连接板与后地板前板连接处的U形开口部设置有翻边，所述翻边与后地板前板贴合并固定连接。通过在后地板前板连接处的U形开口部设置有翻边增加与后地板前板之间的连接点的强度和刚度。

优选的，与所述第一纵梁中段连接板和第二纵梁中段连接板的同侧设置有后地板前板加强件，所述后地板前板加强件设置在第一纵梁中段连接板和第二纵梁中段连接板之间的中心位置。将后地板前板加强件设置在第一纵梁中段连接板和第二纵梁中段连接板之间的中心位置，有利于提高整个后地板前板总成的强度。

优选的，所述后地板前板加强件截面呈L形，并在L形的两个侧面设置有翻边，所述翻边分别与后地板前板和安全带螺母板组件贴合并固定连接。后地板前板加强件的L形的两个侧面设置有翻边增加与后地板前板和安全带螺母板组件之间的连接点的强度和刚度。

优选的，所述后地板前板加强件与后地板前板和安全带螺母板组件之间形成平行四边形的密封腔体。通过将上诉零部件之间设置成平行四边形的密封腔体有利于提高整体后地板前板的连接强度和刚度。

优选的，所述后地板前板加强件上设置有数个减重孔和锯齿焊接边。通过设置减重孔和锯齿焊接边，在保证强度的同时，减重0.2kg，降低单件成本0.3元，同时为焊接指引焊点位置，并提升焊点质量。