[实用新型]一种小载重设计电动缸体

说明书

本实用新型涉及电缸技术领域，且公开了一种小载重设计电动缸体，包括壳体，壳体的内部上端固定设固定板，固定板的上端固定设有伺服电机，伺服电机的输出端上固定设有丝杆，丝杆的杆壁上设有与之螺纹连接的螺纹块，壳体下端内壁的两端开设有通孔，螺纹块的下侧两端固定设有连杆，连杆的下端固定设有连接块，壳体的上方设有U形块，壳体和U形块的侧壁铰接设置，壳体的上端固定设有环形块，环形块上开设有多个限位孔，限位孔的内设有限位杆，限位杆的一端贯穿U形块的侧壁并延伸至U形块的外部，限位杆的端部固定设有拉块，拉块和U形块之间固定设有第一弹簧，U形块的上端设有转向机构。本实用新型可以实现电缸的便捷安装和角度调节。

技术领域

本实用新型涉及电缸技术领域，尤其涉及一种小载重设计电动缸体。

背景技术

电缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制，实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。

现有的电缸大都是直接固定安装在机械设备上使用，导致电缸固定安装后，其运动轨迹固定，角度无法改变，且电缸安装一般都是使用螺栓进行紧固安装，但螺纹孔的距离无法改变，从而导致螺纹孔不配套的电缸无法在设备上使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中电缸固定安装后，其运动轨迹固定，角度无法改变，且电缸安装的螺纹孔的距离无法改变，从而导致螺纹孔不配套的电缸无法在设备上使用的问题，而提出的一种小载重设计电动缸体。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种小载重设计电动缸体，包括壳体，所述壳体的内部上端固定设固定板，所述固定板的上端固定设有伺服电机，所述伺服电机的输出端上固定设有丝杆，所述丝杆的下端贯穿固定板并延伸至壳体下端的内壁中，所述丝杆通过第一轴承与固定板和壳体的内壁转动连接，所述丝杆的杆壁上设有与之螺纹连接的螺纹块，所述螺纹块的两端和壳体的内壁滑动连接，所述壳体下端内壁的两端开设有通孔，所述螺纹块的下侧两端固定设有连杆，所述连杆的下端穿过通孔并延伸至壳体的外部，所述连杆的下端固定设有连接块，所述壳体的上方设有U形块，所述壳体和U形块的侧壁铰接设置，所述壳体的上端固定设有环形块，所述环形块上开设有多个限位孔，所述限位孔的内设有限位杆，所述限位杆的一端贯穿U形块的侧壁并延伸至U形块的外部，所述限位杆和U形块滑动连接，所述限位杆的端部固定设有拉块，所述拉块和U形块之间固定设有第一弹簧，所述U形块的上端设有转向机构。

优选的，所述转向机构包括安装板，所述安装板位于U形块的上端，所述U形块通过转轴和安装板转动连接，所述安装板的下端固定设有环形齿条，所述U形块的侧壁内开设有空腔，所述空腔的下端固定设有第二弹簧，所述第二弹簧的上端固定设有限位块，所述U形块的下端设有拉杆，所述拉杆的上端贯穿U形块的侧壁、第二弹簧和限位块并延伸至U形块的上端，所述拉杆和限位块固定连接，所述拉杆和U形块的侧壁滑动连接，所述拉杆的上端固定设有齿牙，所述齿条和齿牙啮合设置，所述安装板的上端设有安装机构。

优选的，所述安装机构包括凸块，所述凸块固定设置在安装板的上端，所述凸块的右端设有双向丝杆，所述双向丝杆的左端贯穿凸块并延伸至凸块的左端，所述双向丝杆通过第二轴承和凸块转动连接，所述双向丝杆的两端杆壁上设有与之螺纹连接的安装块，所述安装块的下端与安装板滑动连接，所述安装块的两端设有螺栓。

优选的，所述双向丝杆的右端固定设有转柄。

优选的，所述凸块的顶端和安装块的顶端位于同一平面。

优选的，所述连接块的下端设有与之螺纹连接的转接头。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种小载重设计电动缸体，具备以下有益效果：