[实用新型]一种飞机机身表面处理用喷涂装置

说明书

本实用新型公开了一种飞机机身表面处理用喷涂装置，包括把手，所述把手左端固定连接有伸缩装置，所述安装架顶端左侧固定连接有软杆，所述软杆左端固定连接有外壳，所述外壳左端转动连接有除尘刷，所述外壳内部右端设置有第一电动机，所述第一电动机左端设置有转轴，所述安装架中部设置有凸台，所述安装架左端下部固定连接有喷涂罐，所述喷涂罐左侧顶端设置有喷嘴，所述喷涂罐顶端设置有压把，所述凸台左侧中部固定连接有第二电动机，所述第二电动机左端固定连接有第一锥齿轮，所述凸台左侧下部固定连接有夹紧装置，所述夹紧装置顶端设置有第二锥齿轮。本实用新型中，可以保证喷涂质量并且方便进行喷涂作业，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及喷涂设备领域，尤其涉及一种飞机机身表面处理用喷涂装置。

背景技术

飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。

飞机在使用过程中，机身上总会有些许缺陷，需要对机身进行喷涂，但是喷涂前还需将喷涂部位进行除尘，来保证喷涂的效果，并且飞机本身庞大，人工喷涂总会有些许部位不方便触碰。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种飞机机身表面处理用喷涂装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种飞机机身表面处理用喷涂装置，包括把手，所述把手左端固定连接有伸缩装置，所述伸缩装置左端固定连接有安装架，所述安装架顶端左侧固定连接有软杆，所述软杆左端固定连接有外壳，所述外壳左端转动连接有除尘刷，所述外壳内部右端设置有第一电动机，所述第一电动机左端设置有转轴，所述安装架中部设置有凸台，所述安装架左端下部固定连接有喷涂罐，所述喷涂罐左侧顶端设置有喷嘴，所述喷涂罐顶端设置有压把，所述凸台左侧中部固定连接有第二电动机，所述第二电动机左端固定连接有第一锥齿轮，所述凸台左侧下部固定连接有夹紧装置，所述夹紧装置顶端设置有第二锥齿轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述压把右端设置在夹紧装置左端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转轴左端固定连接在除尘刷右端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述把手右端设置有控制开关且控制开关与伸缩装置、第一电动机和第二电动机电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述压把中部设置有弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述把手内侧设置有凹槽。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先安装架左端设置有除尘刷并且安装架与外壳之间通过软杆连接，并且第一电动机通过转轴可以带动除尘刷转动，可以在喷涂前启动第一电动机带动除尘刷转动，在软杆的作用下，可以保证除尘刷可以完全地覆盖在喷涂位置，对喷涂部位进行除尘，可以保证喷涂质量。

2、本实用新型中，设置有伸缩装置、第二电动机、夹紧装置、第一骓驰林和第二锥齿轮，在人工喷涂过程中，遇到距离较远的地方需要喷涂，可以将伸缩装置生产，启动第二电动机通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的传动使夹紧装置夹紧压把，从而使喷涂罐工作，对喷涂部位进行喷涂作业，方便省事，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种飞机机身表面处理用喷涂装置的主视图；

图2为图1中A处放大图。