[实用新型]一种防疲劳驾驶摄像头

说明书

本实用新型公开了一种防疲劳驾驶摄像头，包括：主体；报警音响，数量为两个，且固定连接于所述主体左右两侧；齿轮，固定连接于所述主体底端中央；卡接机构，设置于所述齿轮右侧；支撑板，通过轴承转动连接于所述齿轮底端；气缸，一端固定连接于所述支撑板底端；底座，固定连接于所述气缸另一端；伸缩杆，一端固定连接于所述支撑板底端，且另一端固定连接于所述底座顶端；摄像头，固定连接于所述主体前端；处理器，固定连接于所述前端顶部左侧，且电性连接于所述摄像头和所述报警音响。该防疲劳驾驶摄像头，无需安装驾驶人员对面，可根据驾驶人员身高和驾驶习惯进行调节，提高利用效果。

技术领域

本实用新型涉摄像头技术领域，具体为一种防疲劳驾驶摄像头。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车也越来越多的进入人们的生活，然而每年的交通事故也是非常多，其中由于疲劳驾驶造成的交通事故比例非常高，驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象，驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳，驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面，疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故；防疲劳驾驶摄像头需要安装到驾驶人员正对，以便于对驾驶人员的面部进行监控，可这样会影响驾驶人员视线，造成危险，而且不能根据不同驾驶人员的身高和驾驶习惯进行调节角度，确保对准驾驶人员面部。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防疲劳驾驶摄像头，以至少解决现有技术需要安装到驾驶人员正对面，不能根据驾驶人员身高和驾驶习惯进行调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防疲劳驾驶摄像头，包括：主体；报警音响，数量为两个，且固定连接于所述主体左右两侧；齿轮，固定连接于所述主体底端中央；卡接机构，设置于所述齿轮右侧；支撑板，通过轴承转动连接于所述齿轮底端；气缸，一端固定连接于所述支撑板底端；底座，固定连接于所述气缸另一端；伸缩杆，一端固定连接于所述支撑板底端，且另一端固定连接于所述底座顶端；摄像头，固定连接于所述主体前端；处理器，固定连接于所述前端顶部左侧，且电性连接于所述摄像头和所述报警音响。

优选的，所述卡接机构包括：齿条，啮合连接于所述齿轮右侧外壁；滑块，数量为两个，且分别固定连接于所述齿条前后两端；滑槽，数量为两个，且分别开设于所述支撑板顶端前后两侧，所述滑槽位置与滑块相对应；固定板，固定连接于所述支撑板右端；拉杆，固定连接于所述齿条右侧，且贯穿于所述固定板外壁；弹簧，数量为两个，且分别套接于所述拉杆外壁，所述弹簧一端与所述固定板左侧卡接，另一端与所述齿条右端卡接。

优选的，所述滑块呈长方体与滑槽相配合。

优选的，所述拉杆呈“凹”字形。

优选的，所述伸缩杆数量为四个，且分别设置于所述支撑板底端四角处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防疲劳驾驶摄像头，将该设备放置到汽车平台上，通过卡接机构进行解锁，旋转主体将摄像头对准驾驶人员方向，在通过卡接机构进行锁紧，启动气缸通过伸缩杆限位作用下向上或向下移动，将摄像头对准驾驶人员面部检查，通过和处理器配合检查驾驶人员是否疲劳驾驶，如疲劳驾驶通过配合报警音响报警提示，从而实现无需安装到驾驶人员正对面，可根据驾驶人员升高和驾驶习惯进行调节。

附图说明

图1为立体图；

图2为主视剖图；

图3为A处放大图；

图4为卡接机构爆炸图。