[实用新型]用于车辆的车门组件和车辆有效

专利信息
申请号: 202022648575.8 申请日: 2020-11-16
公开(公告)号: CN214240369U 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 张健;董彦龙;宋潮;杜月红;靳桃春 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60J3/04 分类号: B60J3/04;B60R16/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄玉霞
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 车门 组件
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的车门组件,其特征在于,包括:

车门本体(110),所述车门本体(110)上设置有车窗导轨;

车窗玻璃(120),所述车窗玻璃(120)设置于所述车窗导轨且可选择地在所述车窗导轨的延伸方向移动;

调光组件(130),所述调光组件(130)适于在所述车窗玻璃(120)移动至所述车窗导轨的上止点时与所述车窗玻璃(120)电连接以可选择地控制所述车窗玻璃(120)的透光率。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的车门组件,其特征在于,还包括:弹性导电体(140),所述弹性导电体(140)与所述车窗玻璃(120)电连接且适于在所述车窗玻璃(120)移动至所述车窗导轨的上止点时与所述调光组件(130)接触。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的车门组件,其特征在于,所述弹性导电体(140)构包括:

固定段(141),所述固定段(141)与所述车窗玻璃(120)延伸方向相同且与所述车窗玻璃(120)固定相连;

接触段(142),所述接触段(142)与所述固定段(141)相连且具有在朝向所述弹性导电体(140)方向向下倾斜设置的接触面(142a)。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的车门组件,其特征在于,所述车窗玻璃(120)包括:

调光膜;

内电极板和外电极板,所述内电极板和所述外电极板分别设置于所述调光膜的内侧和外侧;所述弹性导电体(140)分别与所述内电极板和所述外电极板电连接。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的车门组件,其特征在于,所述弹性导电体(140)设置于所述车窗玻璃(120)下端,所述固定段(141)与所述内电极板和所述外电极板之间设置有电连接线束(101)。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的车门组件,其特征在于,所述固定段(141)与所述车窗玻璃(120)粘接固定。

7.根据权利要求2所述的用于车辆的车门组件,其特征在于,所述调光组件(130)包括:

壳体(131),所述壳体(131)内设置有容纳腔(133);

探针(132),所述探针(132)的一端与电源相连另一端可选择地伸出所述容纳腔(133)以与所述弹性导电体(140)接触。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的车门组件,其特征在于,所述调光组件(130)还包括:弹性件(135),所述弹性件(135)设置于所述容纳腔(133)内且两端分别与所述壳体(131)和所述探针(132)相连。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的车门组件,其特征在于,所述车门本体(110)包括:

车门内板(111)和车门外板(112),所述车门内板(111)与所述车门外板(112)间隔设置,所述车窗玻璃(120)设置于所述车门内板(111)与所述车门外板(112)之间,所述车门内板(111)上设置有适于安装所示调光组件(130)的安装孔。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的车门组件。

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