[实用新型]一种面套固定结构

说明书

本实用新型提供一种面套固定结构，包括车座本体，所述车座本体的表面包裹有面套本体，所述车座本体的表面均匀设置有毛刺，所述面套本体的内表面设置有配合毛刺使用的毛条，本实用新型所述的一种面套固定结构，通过毛刺和毛条的设置，能够在面套本体套在车座本体上时，使得车座本体和面套本体之间进行粘连固定，并且由于毛刺和毛条分别缝制在车座本体的表面和面套本体的背面，且相互对应，从而使得毛刺和毛条的数量，可以根据车座本体的面积进行定制，同时也可根据座椅的受力点，增加相应的毛刺和毛条进行密集缝制，从而避免因为坐姿造成面套本体在车座本体的表面进行滑动，导致面套本体的外观不良，影响美观。

技术领域

本实用新型属于汽车面套领域，尤其是一种面套固定结构。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，世界有着很多车，每个国家的汽车都有着自己的特色，安全性的，速度性的，舒适性的，耐力性的。

随着社会的发展，汽车也已经成为了各个家庭的主要代步工具，同时由于工业生产的进步，汽车加工的技术也更加成熟，目前在汽车加工的过程中都会对座椅安装面套，现有的面套主要采用面套缝纫吊紧条方式，易因为坐姿造成滑动导致外观不良，且作业成本高，损耗大，因此，有必要提供一种面套固定结构解决上述技术问题。

实用新型内容

实用新型目的：针对现有技术中的问题，本实用新型提供了一种面套固定结构，具备的不易滑动优点，解决了现有的面套主要采用面套缝纫吊紧条方式，易因为坐姿造成滑动导致外观不良，且作业成本高，损耗大问题。

技术方案：一种面套固定结构，包括车座本体，所述车座本体的表面包裹有面套本体，所述车座本体的表面均匀设置有毛刺，所述面套本体的内表面设置有配合毛刺使用的毛条，所述毛刺与毛条之间粘扣连接，所述面套本体包括基层，所述基层的外表面设置有防水层，所述防水层远离基层的一侧设置有耐磨层，所述耐磨层的远离防水层的一侧设置有吸汗层。

本实用新型的进一步设置为：所述车座本体的底部固定连接有底座。

本实用新型的进一步设置为：所述毛刺和毛条的数量为十一个。

本实用新型的进一步设置为：所述基层由牛皮、人造革或编织面料制成。

本实用新型的进一步设置为：所述基层的厚度大于防水层、耐磨层和吸汗层的厚度。

本实用新型的进一步设置为：所述防水层、耐磨层和吸汗层的厚度相同。

本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型所述的一种面套固定结构，通过毛刺和毛条的设置，能够在面套本体套在车座本体上时，使得车座本体和面套本体之间进行粘连固定，并且由于毛刺和毛条分别缝制在车座本体的表面和面套本体的背面，且相互对应，从而使得毛刺和毛条的数量，可以根据车座本体的面积进行定制，同时也可根据座椅的受力点，增加相应的毛刺和毛条进行密集缝制，从而避免因为坐姿造成面套本体在车座本体的表面进行滑动，导致面套本体的外观不良，影响美观，并且毛刺和毛条的成本较低，以上结构的配合，解决了现有的面套主要采用面套缝纫吊紧条方式，易因为坐姿造成滑动导致外观不良，且作业成本高，损耗大问题；

（2）本实用新型所述的一种面套固定结构，通过基层、防水层、耐磨层和吸汗层的设置，能够使得面套本体具备防水、耐磨以及吸汗的功能，提高其使用寿命和舒适性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1所示的面套本体的图层示意图；

图3是图1所示的A处放大示意图。

附图标记为：1、车座本体；2、面套本体；21、基层；22、防水层；23、耐磨层；24、吸汗层；3、毛刺；4、毛条；5、底座。