[实用新型]偏心轮式扭振校准装置有效
申请号: | 202022648819.2 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN214040328U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 马相龙;吴昊;冀相安;陈明连;吴承勇 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | G01H1/10 | 分类号: | G01H1/10 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶;徐俊 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 偏心 轮式 校准 装置 | ||
1.一种偏心轮式扭振校准装置,由驱动电机、前扭转弹簧、扭振轴、后扭转弹簧、负载电机组成,其特征在于:所述驱动电机安装在电机支架上,并通过减速器与扭矩传感器相连;所述前扭转弹簧通过弹簧连接座分别与扭矩传感器和扭振轴相连,所述扭振轴通过左右两侧的轴承安装在支架上,所述扭振轴的右侧安装后扭转弹簧,所述后扭转弹簧通过后连接套与负载电机相连,且后扭转弹簧由测试支架支撑。
2.根据权利要求1所述的偏心轮式扭振校准装置,其特征在于:所述扭振轴由一段圆实心轴和偏心轮组成,圆实心轴为轴段,偏心轮为环扇形结构,所述环扇形结构通过贯穿螺栓安装到轴段上。
3.根据权利要求2所述的偏心轮式扭振校准装置,其特征在于:所述环扇形结构为具有不同半径的环扇形结构,可根据扭振校准装置所需要产生的扭振振幅,选择相应半径的环扇形结构。
4.根据权利要求2所述的偏心轮式扭振校准装置,其特征在于:所述扭振轴的转动惯量为:
其中:ρ是扭振轴材料密度,l是扭振轴中圆轴长度,R1是扭振轴中圆轴半径,R2是扭振轴中偏心轮半径,h是扭振轴中偏心轮的厚度。
5.根据权利要求4所述的偏心轮式扭振校准装置,其特征在于:所述偏心轮式扭振校准装置通过扭振轴的偏心轮的结构尺寸和前、后扭转弹簧的扭转刚度和转速,使前扭转弹簧两侧的传动轴上产生扭振信号。
6.根据权利要求1所述的偏心轮式扭振校准装置,其特征在于:所述前扭转弹簧和后扭转弹簧具有不同的刚度。
7.根据权利要求1所述的偏心轮式扭振校准装置,其特征在于:所述弹簧连接座由座体、定位螺栓孔、键槽、扭转弹簧力臂槽组成,所述座体通过键槽与传动轴连接,并通过定位螺栓固定,所述扭转弹簧力臂槽中安装前、后扭转弹簧的力臂。
8.根据权利要求1所述的偏心轮式扭振校准装置,其特征在于:所述前、后扭转弹簧共有两个力臂,两个力臂的自由角度为0°、90°、180°中的一个。
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