[实用新型]一种桥梁施工用限高装置

说明书

本实用新型涉及公路工程辅助设备技术领域，且公开了一种桥梁施工用限高装置，包括安装底座，所述安装底座的上部固定安装有立柱，所述立柱的上方固定安装有横杆，所述横杆的外部套接有两个对称分布的固定箍环，且固定箍环与立柱存在有螺纹连接，所述立柱的内腔开设有滑动槽，所述立柱的一侧固定安装有罩壳。该桥梁施工用限高装置，通过将整个限高装置拆分为多个小构件，在安装时先将安装底座安装至测量好的安装位置处，固定安装两个立柱，然后在两个立柱的顶端固定安装横杆，并用固定箍环加以固定，安装板与安装螺栓的配合，方便了限高杆的连接，分化为多个构件，可避免限高装置整体运输和安装的不便，降低安装时存在的安全风险。

技术领域

本实用新型涉及公路工程辅助设备技术领域，具体为一种桥梁施工用限高装置。

背景技术

近年来，随着经济的高速的发展，道路桥梁的交通运输量不断增大，为了缓解城市的道路交通压力，高架桥的建设必不可少，而在建设高架桥的过程中，必然会导致部分路段被阻断，车辆行人只能通过附近道路分流缓解，给附近的交通枢纽带来极大的交通压力，而为了减轻这些交通枢纽的交通压力，通常在高架建设区域设置一些通行出口，并在路口处设置限高架，一方面是避免过高的车辆误入，以至于碰坏通行出口，导致撑架出现问题，另一方面也是避免过高车辆进入通道发现无法通行后，难以退出进而引起堵塞。

传统的桥梁限高装置多为一体式固定安装，整体安装的限高装置，安装难度大且存在有安全风险，活动式的限高装置由限高板与限高门架活动连接而成，调节需人工在其外部调节，易造成限高板的倾斜，影响通行车辆的判断，为此，我们有必要提出一种桥梁施工用限高装置。

实用新型内容

针对限高装置的不足，本实用新型提供了一种桥梁施工用限高装置，具备安装简易，限高调节简单的优点，解决了安装困难，限高调节繁复问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工用限高装置，包括安装底座，所述安装底座的上部固定安装有立柱，所述立柱的上方固定安装有横杆，所述横杆的外部套接有两个对称分布的固定箍环，且固定箍环与立柱存在有螺纹连接，所述立柱的内腔开设有滑动槽，所述立柱的内腔开设有位于滑动槽侧面的传输槽，所述立柱的一侧固定安装有罩壳，所述横杆的外部固定安装有位于两个固定箍环之间的警示牌。

优选的，所述滑动槽的内部放置有滑杆，所述滑杆的一端焊接有卡块，所述卡块的另一端固定焊接有安装板。

优选的，所述横杆内腔固定安装有两个对称分布的轴环，所述轴环的内腔活动套接有轴杆，所述轴杆的外部套接有两个对称分布的卷线盘，所述轴杆的一端固定套接有齿轴。

优选的，所述卷线盘的外部固定安装吊线，所述吊线的下端固定连接有限高杆，所述限高杆的两端焊接有若干个安装螺栓，且安装螺栓与安装板之间存在螺纹连接。

优选的，所述罩壳的内腔固定安装有双向电机，所述双向电机的一端齿轮啮合有传动链条并延伸至传输槽内，且齿轴的外部齿轮啮合有传动链条。

优选的，所述罩壳的内腔固定安装有位于双向电机侧面的接电控制器，且接电控制器与双向电机之间存在有电信输号输入。

与限高装置对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该桥梁施工用限高装置，通过将整个限高装置拆分为多个小构件，在安装时先将安装底座安装至测量好的安装位置处，固定安装两个立柱，然后在两个立柱的顶端固定安装横杆，并用固定箍环加以固定，安装板与安装螺栓的配合，方便了限高杆的连接，分化为多个构件，可避免限高装置整体运输和安装的不便，降低安装时存在的安全风险。

2、该桥梁施工用限高装置，通过在横杆的内腔加装了轴环及轴杆，利用双向电机的动力传导，可以在双向电机启动后，通过链条与齿轴的配合可带动轴杆旋转，从而带动卷线盘收缩或放出吊线，调节限高杆的升降，降低人工的使用率，使调节更为简单方便。

附图说明