[实用新型]一种电芯连接用连接巴结构

说明书

本实用新型提供一种应用于电池零部件技术领域的电芯连接用连接巴结构，所述的电芯连接用连接巴结构包括连接巴本体(1)，连接巴本体(1)连接相邻两个电芯，连接巴本体(1)包括连接部Ⅰ(2)、连接部Ⅱ(3)、变截部(4)，变截部(4)一侧与连接部Ⅰ(2)连接，变截部(4)另一侧与连接部Ⅱ(3)连接，变截部(4)厚度尺寸小于连接部Ⅰ(2)厚度尺寸，连接部Ⅰ(2)、连接部Ⅱ(3)、变截部(4)为一体式结构，本实用新型所述的电芯连接用连接巴结构，结构简单，成本低，一体成型，在连接巴连接电芯过程中发生膨胀时能够产生变形，使得电芯的膨胀力得到释放，提升电池包的电芯连接的安全性和可靠性，提高使用寿命。

技术领域

本实用新型属于电池零部件技术领域，更具体地说，是涉及一种电芯连接用连接巴结构。

背景技术

目前，电池包内电芯与电芯之间采用连接巴通过激光焊接或者螺栓连接的方式进行固定。而电芯在应用过程中会产生膨胀引起膨胀力，膨胀力如果长时间得不到释放，易在连接巴与极耳焊接位置引起应力集中，而应力集中点存在疲劳断裂风险，一旦发生断裂，将引起整个系统的断电失效，更甚者引起拉弧，造成热失控。目前市场上采用硬铝巴加冲凸包的方式不足以完全释放应力，采用软铝巴不仅价格昂贵，且存在固定过程中分层风险。现有的连接巴设计无法完全释放电池在应用过程中产生的膨胀力，电芯的膨胀力最终聚集在连接巴与极耳激光接的位置或是连接巴应力较集中的基材处，长时间作用下易发生疲劳断裂。另一种是采用铝箔为基材，用热压焊制作软铝巴作为连接巴。软铝巴可解决释放电芯膨胀应力的问题，但制作成本高，生产效率低；同时热压区域易分层且存在杂质，激光焊接时易导焊接不良，如果螺栓固定，电连接位置接触内阻大，存在螺栓松脱风险。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术中的电池包内电芯与电芯之间的电连接巴应力集中容易断裂的问题的不足，提供一种结构简单，制造成本低，一体成型，在连接巴连接电芯过程中发生膨胀时能够产生变形，使得电芯的膨胀力得到释放，提升电池包的电芯连接的安全性和可靠性，提高使用寿命的电芯连接用连接巴结构。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种电芯连接用连接巴结构，所述的电芯连接用连接巴结构包括连接巴本体，连接巴本体连接相邻两个电芯，连接巴本体包括连接部Ⅰ、连接部Ⅱ、变截部，变截部一侧与连接部Ⅰ连接，变截部另一侧与连接部Ⅱ连接，变截部厚度尺寸小于连接部Ⅰ厚度尺寸，连接部Ⅰ、连接部Ⅱ、变截部为一体式结构。

所述的连接巴本体1的连接部Ⅰ上设置连接通孔Ⅰ，连接巴本体的连接部Ⅱ上设置连接通孔Ⅱ。

所述的连接部Ⅱ的厚度尺寸等于连接部Ⅰ的厚度尺寸。

所述的电芯连接用连接巴结构的连接巴本体的变截部与连接部Ⅰ之间设置过渡部Ⅰ，过渡部Ⅰ设置为能够从连接部Ⅰ一侧向变截部一侧厚度尺寸逐渐增大的结构。

所述的电芯连接用连接巴结构的连接巴本体的变截部与连接部Ⅱ之间设置过渡部Ⅱ，过渡部Ⅱ设置为能够从连接部Ⅱ一侧向变截部一侧厚度尺寸逐渐增大的结构。

所述的变截部、过渡部Ⅰ、连接部Ⅰ为一体式结构。

所述的变截部、过渡部Ⅱ、连接部Ⅱ为一体式结构。

所述的连接巴本体的变截部设置为截面呈n字形结构。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：