[实用新型]一种汽车车窗密封条检具

说明书

本实用新型公开的属于检具技术领域，具体为一种汽车车窗密封条检具，所述底板的上侧壁设置有轴承，所述螺杆插接在轴承的本体上，所述支撑板的上侧壁设置有工型支架，所述工型支架的上侧壁设置有固定板，所述固定板外表面的中部设置有安装板，所述安装板的中部设置有驱动电机，所述驱动电机的四面侧壁均设置有转动轴，所述安装板的四面内侧壁均设置有固定块，所述安装板的四面外侧壁均设置有矩形框，所述矩形框的内腔设置有限位板，启动电机带动螺杆转动，在螺杆、轴承的相互配合下使得支撑板上下移动来调节工作高度，启动驱动电机，驱动电机带动转动轴转动，转动轴转动对螺纹筒形成螺纹力使其产生移动，检测力度强劲且检测精度准确。

技术领域

本实用新型涉及检具技术领域，具体为一种汽车车窗密封条检具。

背景技术

近年来，随着国内汽车行业的飞速发展，汽车的使用量越来越多，消费者在汽车上的消费水平也随着生活水平的提高而有着更高的要求，密封条与车门框的外壁相接触，起到增强车体密闭性，关门的声音能够更加厚实，有效地降低风噪，杜绝尘土和雨水进入车内，加强了防水防尘隔音等效果，受到越来越多的消费者青睐。因此保证汽车车门密封条的安装质量至关重要。

一般的汽车车窗密封条检具无法调节检测高度，使得使用范围受到了局限，普通的汽车车窗密封条检具检测强度不够，且无法准确的对密封条进行检测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车窗密封条检具，以解决上述背景技术中提出的无法调节检测高度和检测强度不够的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车车窗密封条检具，包括支撑板，所述支撑板的下侧设置有底板，所述底板的下侧壁设置有电机，所述电机上侧壁连接有螺杆，所述螺杆贯穿底板和支撑板，且所述螺杆延伸至支撑板的上侧，所述底板的上侧壁设置有轴承，所述螺杆插接在轴承的本体上，所述支撑板的上侧壁设置有工型支架，所述工型支架的上侧壁设置有固定板，所述固定板外表面的中部设置有安装板，所述安装板的中部设置有驱动电机，所述驱动电机的四面侧壁均设置有转动轴，所述安装板的四面内侧壁均设置有固定块，所述安装板的四面外侧壁均设置有矩形框，所述矩形框的内腔设置有限位板，所述转动轴贯穿固定块、矩形框、限位板，且所述转动轴延伸至矩形框的外侧，所述转动轴的端处设置有螺纹筒，且所述转动轴延伸至螺纹筒的内腔中，所述螺纹筒的侧壁设置有检测板。

优选的，所述支撑板和底板之间设置有两个支撑伸缩杆。

优选的，所述底板下侧壁设置有两个滑轮组件。

优选的，所述检测板和螺纹筒焊接在一起。

优选的，所述检测板的外侧壁设置有一层保护层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)启动电机带动螺杆转动，在螺杆、轴承的相互配合下使得支撑板上下移动来调节工作高度。

2)启动驱动电机，驱动电机带动转动轴转动，转动轴转动对螺纹筒形成螺纹力使其产生移动，检测力度强劲且检测精度准确。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型安装板及其连接结构的放大结构示意图。

图中：1支撑板、2工型支架、3螺杆、4轴承、5支撑伸缩杆、6电机、7滑轮组件、8检测板、9螺纹筒、10转动轴、11矩形框、12限位板、13安装板、14驱动电机、15固定块、16固定板、17底板。

具体实施方式