[实用新型]道路桥梁裂缝修复固定结构有效
申请号: | 202022651977.3 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN214089533U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 曲亚丽 | 申请(专利权)人: | 曲亚丽 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 王锐 |
地址: | 152200 黑龙江省绥化市绥棱县*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 桥梁 裂缝 修复 固定 结构 | ||
道路桥梁裂缝修复固定结构。本产品其组成包括:道路桥梁的裂缝,裂缝具有左侧壁、右侧壁,左侧壁与右侧壁之间为裂缝,左侧壁开有左平插槽口和左卡槽,左平插槽口垂直连接左竖插口,右侧壁开有右平插槽口和右卡槽,右平插槽口垂直连接右竖插口,左平插槽口与右平插槽口之间插入弹性连接板,弹性连接板的左端开有左插孔、并插入左平插槽口,弹性连接板的左端开有右插孔、并插入右平插槽口,左插孔焊接左螺纹套,右插孔焊接右螺纹套,左螺纹套连接左螺纹杆,左螺纹杆连接左竖杆,左竖杆插入左竖插口,右螺纹套连接右螺纹杆,右螺纹杆连接右竖杆,右竖杆插入右竖插口。本实用新型用于道路桥梁裂缝修复固定。
技术领域:
本实用新型涉及一种道路桥梁裂缝修复固定结构。
背景技术:
道路桥梁由于热胀冷缩或其它地理变化会出现裂缝,这些裂缝需要进行修复,由于裂缝有大有小因此在修复时非常不方便,如何能够牢固、稳定的修复裂缝是需要解决的问题。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种能够将裂缝紧紧地拉住,确保修复裂缝的效果好,使用安全的道路桥梁裂缝修复固定结构。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种道路桥梁裂缝修复固定结构,其组成包括: 道路桥梁的裂缝,所述的裂缝具有左侧壁、右侧壁,所述的左侧壁与所述的右侧壁之间为所述的裂缝,所述的左侧壁开有左平插槽口和左卡槽,所述的左平插槽口垂直连接左竖插口,所述的右侧壁开有右平插槽口和右卡槽,所述的右平插槽口垂直连接右竖插口,所述的左平插槽口与所述的右平插槽口之间插入弹性连接板,所述的弹性连接板的左端开有左插孔、并插入所述的左平插槽口,所述的弹性连接板的左端开有右插孔、并插入所述的右平插槽口,所述的左插孔焊接左螺纹套,所述的右插孔焊接右螺纹套,所述的左螺纹套连接左螺纹杆,所述的左螺纹杆连接左竖杆,所述的左竖杆插入所述的左竖插口,所述的右螺纹套连接右螺纹杆,所述的右螺纹杆连接右竖杆,所述的右竖杆插入所述的右竖插口。
所述的道路桥梁裂缝修复固定结构,所述的左竖杆的顶部开有左横螺纹孔,所述的左横螺纹孔连接左横螺纹杆,所述的左横螺纹杆固定连接左拉杆,所述的左拉杆固定连接正螺纹杆;所述的右竖杆的顶部开有右横螺纹孔,所述的右横螺纹孔连接右横螺纹杆,所述的右横螺纹杆固定连接右拉杆,所述的右拉杆固定连接反螺纹杆;所述的正螺纹杆与所述的反螺纹杆之间通过正反螺纹套连接。
所述的道路桥梁裂缝修复固定结构,所述的左拉杆卡入所述的左卡槽,所述的右拉杆卡入所述的右卡槽,所述的左平插槽口、所述的左卡槽、所述的右平插槽口、所述的右卡槽内均浇筑水泥浆,所述的裂缝内灌注混凝土。
有益效果:
1.本实用新型的左平插槽口、左卡槽、左竖插口、右平插槽口、右卡槽、右竖插口能够将连接件囊括其中,给弹性连接板、左螺纹杆、左竖杆、右螺纹杆、右竖杆、左横螺纹杆、左拉杆、正螺纹杆、右横螺纹杆、右拉杆、反螺纹杆、正反螺纹套的连接提供了空间,确保部件能够将裂缝连接在一起。
本实用新型通过弹性连接板和左横螺纹杆、左拉杆、正螺纹杆、右横螺纹杆、右拉杆、反螺纹杆、正反螺纹套进行双重拉紧,给裂缝的修复提供了保证。
本实用新型的正螺纹杆、反螺纹杆、正反螺纹套之间的调节能够拉紧裂缝,确保裂缝修复之后即牢固又稳定,不会在继续开裂。
本实用新型的左平插槽口、左卡槽、左卡槽、右平插槽口、右卡槽、右卡槽内均浇筑水泥浆,裂缝内灌注混凝土能够进一步加固裂缝的修复,修复的效果非常好、并且牢固。
附图说明:
附图1是本产品的结构示意图。
附图2是附图1填充水泥浆和混凝土的结构示意图。
具体实施方式:
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