[实用新型]一种飞机发动机危险区域轮廓警示灯有效
申请号: | 202022653212.3 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213399942U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 候冰;张伟瑞;陈雪;李润;杨兰明 | 申请(专利权)人: | 成都航空职业技术学院 |
主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18;G08B5/36;G08G5/06;G01J5/02;G01S15/08 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 肖芳 |
地址: | 610199 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 发动机 危险 区域 轮廓 警示 | ||
1.一种飞机发动机危险区域轮廓警示灯,其特征在于,包括活动连接的探头(1)和伸缩基座,所述探头内置有均与控制器电性连接的超声波装置、报警装置和轮廓显示灯,所述伸缩基座包括活动连接的伸缩杆(2)、可拆卸三脚架(3)和可拆卸配重(4),所述可拆卸配重上设置有摄像头(8),所述摄像头(8)与所述超声波装置、控制器电性连接。
2.如权利要求1所述的飞机发动机危险区域轮廓警示灯,其特征在于,所述超声波装置、轮廓显示灯、摄像头(8)还与电池模块(7)电性连接,所述电池模块(7)为铅酸电池。
3.如权利要求1所述的飞机发动机危险区域轮廓警示灯,其特征在于,所述摄像头(8)的数量为4个,分别置于可拆卸配重(4)的四个平面。
4.如权利要求1所述的飞机发动机危险区域轮廓警示灯,其特征在于,所述探头(1)上方设置有可拆卸的顶盖(6)。
5.如权利要求1所述的飞机发动机危险区域轮廓警示灯,其特征在于,所述探头(1)外部固定连接有警示带(5)。
6.如权利要求1所述的飞机发动机危险区域轮廓警示灯,其特征在于,所述探头(1)的内部安装有水平马达。
7.如权利要求6所述的飞机发动机危险区域轮廓警示灯,其特征在于,所述探头(1)的水平转动角度在0°到360°之间。
8.如权利要求1所述的飞机发动机危险区域轮廓警示灯,其特征在于,所述可拆卸配重(4)的材质为镀锌的圆钢。
9.如权利要求1所述的飞机发动机危险区域轮廓警示灯,其特征在于,所述报警装置为蜂鸣器。
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