[实用新型]一种汽车电驱系统高压测试线束有效

专利信息
申请号: 202022653762.5 申请日: 2020-11-16
公开(公告)号: CN213212559U 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 向民 申请(专利权)人: 武汉特尔斯特汽车技术科技有限公司
主分类号: H01R13/639 分类号: H01R13/639;H01R13/629
代理公司: 武汉世跃专利代理事务所(普通合伙) 42273 代理人: 倪娅
地址: 430000 湖北省武汉市经*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 系统 高压 测试
【权利要求书】:

1.一种汽车电驱系统高压测试线束,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的前侧插接有插头(2),所述插头(2)的前侧固定连接有高压测试线束(3),所述主体(1)的内部开设有放置槽(4),所述放置槽(4)的内部固定安装有控制机构(5)和定位机构(6),所述插头(2)的左侧固定连接有L型卡块(7),所述主体(1)的前侧开设有卡槽(8),所述L型卡块(7)的后侧与卡槽(8)的内部插接,所述L型卡块(7)的左侧开设有定位槽(9)。

2.如权利要求1所述的一种汽车电驱系统高压测试线束,其特征在于:所述控制机构(5)包括旋转杆(501),所述旋转杆(501)的后侧贯穿主体(1)并延伸至放置槽(4)的内部,所述旋转杆(501)的后侧固定连接有圆盘(502),所述圆盘(502)的前侧固定连接有固定柱(503)。

3.如权利要求2所述的一种汽车电驱系统高压测试线束,其特征在于:所述定位机构(6)包括T型块(601),所述T型块(601)的外表面与放置槽(4)的内壁滑动连接,所述T型块(601)的表面套设有拉簧(602),所述拉簧(602)的左侧与T型块(601)的右侧固定连接,所述拉簧(602)的右侧与放置槽(4)内壁的右侧固定连接,所述T型块(601)的右侧贯穿主体(1)并延伸至卡槽(8)的内部,所述T型块(601)的右侧与定位槽(9)的内部插接,所述T型块(601)的左侧固定连接有L型杆(603),所述固定柱(503)的表面与L型杆(603)的表面活动连接。

4.如权利要求3所述的一种汽车电驱系统高压测试线束,其特征在于:所述T型块(601)的顶部和底部均固定连接有滑块(10),所述放置槽(4)内壁的顶部和底部均开设有与滑块(10)配合使用的滑槽(11)。

5.如权利要求2所述的一种汽车电驱系统高压测试线束,其特征在于:所述旋转杆(501)的前侧固定连接有转把(12),所述转把(12)的表面固定连接有防滑垫(13)。

6.如权利要求2所述的一种汽车电驱系统高压测试线束,其特征在于:所述放置槽(4)内壁的前侧开设有旋转孔(14),所述旋转孔(14)的内壁与旋转杆(501)的外表面旋转连接。

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