[实用新型]一种用于轨行设备驱动机构的安装减震结构

说明书

本实用新型涉及一种用于轨行设备驱动机构的安装减震结构，其包括安装座，安装座固定安装在轨行设备的驱动机构的两端，安装座通过螺栓与轨行设备的车架固定连接，安装座和车架之间依次设置有弹性垫块、第一垫圈和支撑套，支撑套的顶端设有开口，第一垫圈和弹性垫块依次套设于支撑套内，螺栓的顶端依次穿过所述车架、所述支撑套、所述第一垫圈、所述弹性垫块及所述安装座；所述弹性垫块的高度高于所述支撑套的高度。所述用于轨行设备驱动机构的安装减震结构中，通过在安装座和车架的安装位置设置弹性垫块、第一垫圈及支撑套，能够消除沿竖直方向的误差，优化驱动机构的运行状态，降低车辆运行噪音。

技术领域

本实用新型涉及减震技术领域，尤其涉及一种用于轨行设备驱动机构的安装减震结构。

背景技术

在一些轨行设备上的驱动机构安装采用在主车架上焊接相对独立的安装座，驱动机构安装在安装座上。由于主车架上各安装座相对位置较大，受现场施工工艺限制，一般安装座焊接定位后存在较大位置误差，造成驱动机构安装后位置达不到设计要求，且车辆运行噪音较大。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种用于轨行设备驱动机构的安装减震结构，用以解决在轨行设备的主车架上各安装座相对位置较大，受现场施工工艺限制，一般安装座焊接定位后存在较大位置误差，造成驱动机构安装后位置达不到设计要求，且车辆运行噪音较大的问题。

本实用新型提供一种用于轨行设备驱动机构的安装减震结构，包括安装座，所述安装座固定安装在轨行设备的驱动机构两端，所述安装座通过螺栓与轨行设备的车架固定连接，所述安装座和所述车架之间依次重叠安装有弹性垫块、第一垫圈和支撑套，所述支撑套的顶端设有开口，所述第一垫圈和所述弹性垫块依次套设于所述支撑套内，所述螺栓的顶端依次穿过所述车架、所述支撑套、所述第一垫圈、所述弹性垫块及所述安装座；

所述弹性垫块的高度高于所述支撑套的高度。

优选的，所述弹性垫块整体为T型圆柱套结构，所述弹性垫块的底端套装在所述支撑套内。

优选的，所述支撑套和所述车架之间还设置有第二垫圈。

优选的，所述安装座为T型钢板。

优选的，所述安装座上还设有肋板。

本实用新型提供了一种用于轨行设备驱动机构的安装减震结构，包括安装座，所述安装座固定安装在轨行设备的驱动机构的两端，所述安装座通过螺栓与轨行设备的车架固定连接，所述安装座和所述车架之间依次设置有弹性垫块、第一垫圈和支撑套，所述支撑套的顶端设有开口，所述第一垫圈和所述弹性垫块依次套设于所述支撑套内，所述螺栓的顶端依次穿过所述车架、所述支撑套、所述第一垫圈、所述弹性垫块及所述安装座；所述弹性垫块的高度高于所述支撑套的高度。所述用于轨行设备驱动机构的安装减震结构中，通过在安装座和车架的安装位置设置弹性垫块、第一垫圈及支撑套，能够消除沿竖直方向的误差，优化所述驱动机构的运行状态，降低车辆运行噪音。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种用于轨行设备驱动机构的安装减震结构的结构示意图；

图2为图1中的局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。