[实用新型]一种易焊接的新能源汽车电机用轻量化外壳有效
申请号: | 202022654396.5 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213661311U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 曾丹枫;张磊 | 申请(专利权)人: | 江阴海虹精密机械有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/20;H02K9/19 |
代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 孙燕波 |
地址: | 214424 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊接 新能源 汽车电机 量化 外壳 | ||
1.一种易焊接的新能源汽车电机用轻量化外壳,包括内壳体(1)和外壳体(2),其特征在于:还包括导水壳(3);
所述内壳体(1)两端均设有第一外沿(101),所述第一外沿(101)为倒L形环体结构,所述内壳体(1)两端的第一外沿(101)的内侧相对设置;
所述导水壳(3)由一组半圆形壳体(301)组成,所述半圆形壳体(301)两端均设有第二外沿(302),所述第二外沿(302)为倒L形半环体结构,所述导水壳(3)两端的第二外沿(302)的内侧相背设置,所述半圆形壳体(301)一端的第二外沿(302)内侧固定有若干第一导水条(303),所述半圆形壳体(301)另一端的第二外沿(302)内侧固定有若干第二导水条(304),若干所述第一导水条(303)和若干第二导水条(304)间隔分布;
一组所述半圆形壳体(301)套接在内壳体(1)外侧,一组所述半圆形壳体(301)内的若干第一导水条(303)和若干第二导水条(304)形成蛇状通道,所述第二外沿(302)与第一外沿(101)相贴合;
所述外壳体(2)由三个弧形板(201)组成,所述弧形板(201)一侧下部设有弧形折沿(202),所述弧形折沿(202)上和弧形板(201)另一侧均开设有通孔(203),三个所述弧形板(201)呈环状套接在导水壳(3)外侧,所述弧形板(201)两端分别与导水壳(3)上两第二外沿(302)内侧相接触,所述弧形板(201)外表面、第二外沿(302)外表面和第一外沿(101)外表面平齐;
所述弧形板(201)上的弧形折沿(202)位于相邻弧形板(201)一侧下部,三个所述弧形板(201)通过销钉和通孔(203)相互固定。
2.根据权利要求1所述的一种易焊接的新能源汽车电机用轻量化外壳,其特征在于,所述弧形板(201)周侧面固定有若干加强筋(204),所述外壳体(2)上的加强筋(204)间隔相同的分布。
3.根据权利要求1所述的一种易焊接的新能源汽车电机用轻量化外壳,其特征在于,所述内壳体(1)两端的第一外沿(101)远离内壳体(1)一端均设有法兰盘(102),所述法兰盘(102)上的孔洞位于外壳体(2)外侧的位置。
4.根据权利要求1所述的一种易焊接的新能源汽车电机用轻量化外壳,其特征在于,所述第一外沿(101)和第二外沿(302)之间形成腔体(103),所述腔体(103)为导线槽。
5.根据权利要求1所述的一种易焊接的新能源汽车电机用轻量化外壳,其特征在于,其中两所述弧形板(201)上分别开设有进水口和排水口,所述进水口和排水口分别与蛇状通道连通。
6.根据权利要求1所述的一种易焊接的新能源汽车电机用轻量化外壳,其特征在于,所述销钉与通孔(203)过盈配合,所述销钉靠近外壳体(2)外侧的一端与外壳体(2)外表面平齐。
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