[实用新型]一种车用燃料储存罐运输防倾倒装置有效
申请号: | 202022654513.8 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN214064573U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 钱国平 | 申请(专利权)人: | 上海中茂新能源应用有限公司 |
主分类号: | F17C13/08 | 分类号: | F17C13/08 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 郭春远 |
地址: | 201500 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料 储存 运输 倾倒 装置 | ||
1.一种车用燃料储存罐运输防倾倒装置,包括车厢(1)以及位于车厢(1)前部的车头(2),所述车厢(1)上放置有多个燃料储存罐(3),箱体内部上方固定连接有多个固定座(4),箱体内部上方滑动连接有多个移动座(5),移动座(5)和固定座(4)上部滑动连接有多节伸缩杆(6),其特征在于,所述伸缩杆(6)顶部滑动连接有伸缩轴(7),伸缩轴(7)上方固定连接有多组稳定杆(8),稳定杆(8)中间固定连接有弹簧(9),弹簧(9)位于稳定杆(8)内部,稳定杆(8)靠近燃料储存罐(3)一侧转动连接有辅助轮(10),辅助轮(10)在燃料储存罐(3)上滚动,所述车厢(1)内部中间滑动连接有移动杆(11),移动杆(11)上方与固定座(4)滑动连接,移动杆(11)与移动座(5)固定连接,所述车头(2)右下方转动连接有第一定位轴(12),第一定位轴(12)前端固定连接有摇杆(13),第一定位轴(12)前方固定连接有转盘(14),转盘(14)上固定连接有第一连杆(15),第一连杆(15)末端转动连接有第二连杆(16),第二连杆(16)末端转动连接有第三连杆(17),第三连杆(17)末端转动连接有固定块(18),固定块(18)与车厢(1)内部滑动连接,车头(2)右侧中部固定连接有支架(19),支架(19)末端与第三连杆(17)转动连接,转动中心位于支架(19)中部,所述移动杆(11)左下方转动连接有固定轮(20),固定轮(20)位于固定块(18)中间。
2.根据权利要求1所述的车用燃料储存罐运输防倾倒装置,其特征在于,所述伸缩杆(6)最下面的伸缩杆(6)可以收缩在固定座(4)或移动座(5)内,其余伸缩杆(6)可以伸缩在下方收缩杆内。
3.根据权利要求1所述的车用燃料储存罐运输防倾倒装置,其特征在于,所述固定轮(20)与移动杆(11)之间可拆卸。
4.根据权利要求2所述的车用燃料储存罐运输防倾倒装置,其特征在于,所述收缩杆上安装有销子(21),伸缩杆(6)上开有固定孔(22),销子(21)与固定块(18)配合。
5.根据权利要求1所述的车用燃料储存罐运输防倾倒装置,其特征在于,所述固定座(4)与移动座(5)均固定在车厢(1)内部上方,一个固定座(4)与一个移动座(5)为一组,固定座(4)在左侧,均匀分布在车厢(1)内部上方。
6.根据权利要求1所述的车用燃料储存罐运输防倾倒装置,其特征在于,所述车厢(1)底部与车头(2)底部转动连接有车轮(23),车轮(23)上轮胎为橡胶轮胎。
7.根据权利要求1所述的车用燃料储存罐运输防倾倒装置,其特征在于,所述车厢(1)顶部每个移动座(5)上方开有伸缩出口(24)。
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