[实用新型]路面节能降噪型伸缩缝有效
申请号: | 202022654818.9 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN213951817U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 李永裕;王羽;王世华;葛晓燕;赵艳 | 申请(专利权)人: | 上海城建职业学院 |
主分类号: | E01C11/02 | 分类号: | E01C11/02 |
代理公司: | 重庆谢成律师事务所 50224 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 201999 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路面 节能 降噪型 伸缩缝 | ||
1.一种路面节能降噪型伸缩缝,其特征在于:包括预埋连接圈、固定设置于预埋连接圈上用于填充夹缝的橡胶条及用于连接两相对预埋连接圈的连接杆;所述预埋连接圈部分预埋于浇注路面内,所述橡胶条嵌于路面缝隙内,所述连接杆位于路面缝隙内两端分别与相对设置的预埋连接圈连接。
2.根据权利要求1所述的路面节能降噪型伸缩缝,其特征在于:所述预埋连接圈沿路面缝隙的延伸方向阵列设置多个,所述橡胶条的延伸方向与路面缝隙方向一致,所述预埋连接圈沿路面缝隙的横切方向贯穿连接所述橡胶条。
3.根据权利要求1所述的路面节能降噪型伸缩缝,其特征在于:所述预埋连接圈包括第一预埋连接圈和第二预埋连接圈,所述第一预埋连接圈和第二预埋连接圈分别预埋于同一路面缝隙分割开的两段浇注路面内,所述第一预埋连接圈和第二预埋连接圈相对设置且距离最近端上设置有连接支耳,所述第一预埋连接圈和第二预埋连接圈上设置的支耳通过连接杆固定连接。
4.根据权利要求3所述的路面节能降噪型伸缩缝,其特征在于:所述橡胶条包括固定设置于第一预埋连接圈上的第一橡胶条和设置于第二预埋连接圈上的第二橡胶条,所述第一橡胶条和第二橡胶条的横截面均为工字型。
5.根据权利要求4所述的路面节能降噪型伸缩缝,其特征在于:所述第一橡胶条包括第一贴合面、第一支撑肋及第一承载面,所述第一贴合面与路基贴合,所述第一支撑肋连接于第一贴合面及第一承载面之间,所述第一支撑肋与第一预埋连接圈固定连接且所述第一预埋连接圈贯穿于所述第一支撑肋,所述第一承载面与浇注路面齐平用于承载。
6.根据权利要求5所述的路面节能降噪型伸缩缝,其特征在于:所述第二橡胶条包括第二贴合面、第二支撑肋及第二承载面,所述第二贴合面与路基贴合,所述第二支撑肋连接于第二贴合面及第二承载面之间,所述第二支撑肋与第二预埋连接圈固定连接且所述第二预埋连接圈贯穿于所述第二支撑肋,所述第二承载面与浇注路面齐平用于承载。
7.根据权利要求6所述的路面节能降噪型伸缩缝,其特征在于:所述第一贴合面与第二贴合面对齐结合且结合面的横截面为S型;所述第一支撑肋与第二支撑肋平行,所述第一承载面与第二承载面对齐结合且结合面的横截面为S型。
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